Масляные фильтры (Сокращены как нефтяные фильтры) Играйте решающую роль в системе смазки автомобильных двигателей. Он может эффективно отфильтровать примеси, Металлический мусор, пыль и другие загрязнители в моторном масле, Обеспечение чистоты масла, поставляемого в двигатель, тем самым защищая различные компоненты двигателя и продлевая срок службы.
Если у него есть проблема, это может привести к недостаточной смазке, Увеличение износа двигателя, или тяжелая недостаточность цилиндра!
Первый: Заменить регулярно, don’t wait for reminders.
Лучшее решение: Масляный фильтр должен быть изменен вместе с маслом!
в нормальных условиях, Рекомендуемый цикл замены в соответствии с руководством транспортного средства обычно согласуется с циклом замены масла:
Минеральное масло: О каждом 5000 километры или полгода.
Полу синтетическое моторное масло: Примерно каждый 7500 километров или 9 месяцы.
Полностью синтетическое моторное масло: Примерно каждый 10000 километров или 1 год.
При частое на короткие расстояния, расстояние может быть соответствующим образом сокращено до 3000-5000 километры (Особенно в районах с песчаными бурятами весной).
во-вторых, Если эти симптомы появляются, Проверьте их немедленно.
Посмотрите на приборную панель: освещать масляную лампу, Остановитесь немедленно!
Это предупреждение о низком давлении нефти. Хотя есть много причин, которые могут вызвать недостаточное давление масла, Многие из них связаны с масляным фильтром. Например, Забитые элементы фильтра могут привести к правильному циркуляции масла, или ненормальное открытие обходных клапанов может привести к снятию давления. Как только масляная лампа загорается, это должно быть немедленно остановлено для проверки!
1. Двигатель ненормальный, с заметным встряхиванием на холостом ходу или щелчком.
Это может быть связано с наличием большого количества примесей в моторном масле, входящем в двигатель, вызывая увеличение износа на внутренних компонентах двигателя.
2. Слабое ускорение и необъяснимое увеличение расхода топлива.
Когда масляный фильтр забит или эффект фильтрации плохой, Количество масла, попавшего в двигатель, может уменьшить, непосредственно влияя на выходную мощность.
в-третьих, в “Physical Examination” major.
If there are doubts about the condition of the oil filter, or if it is impossible to accurately determine whether the oil filter needs to be replaced through the above methods, the vehicle can be sent to a professional car repair shop or 4S shop for inspection. The maintenance personnel will conduct professional inspections on the filter element and provide accurate recommendations based on the actual usage and maintenance records of the vehicle.
Fourthly, these extreme situations need to be changed in advance.
1. Dusty road conditions or extreme environments.
During sandstorms or driving on construction sites, dust particles in the air can easily enter the combustion chamber through aging or damaged air filters, forming ash after combustion, or unburned particles can enter the crankcase through piston rings and mix with engine oil to form sludge, accelerating filter blockage.
2. Driving through water.
If the water depth exceeds the installation position of the oil filter (usually located at the bottom of the engine), a small amount of water may seep into the oil through the filter sealing ring. But this situation is rare, and oil ingress is more common in internal faults such as cylinder gasket damage and coolant leakage.
3. Engine overhaul or break in period.
New or overhauled engines will generate a large amount of metal debris during the break in period, and the filter needs to be replaced in advance.
