তেল ফিল্টার ছাড়া মোটরসাইকেলের ফিল্টার আর কী? আপনি কি মনে করেন এয়ার ফিল্টার আছে??
মোটরসাইকেলের যন্ত্রাংশ বজায় রাখা দরকার, আসলে, এটি কেবল তেল নয়, তবে রক্ষণাবেক্ষণের দিকেও নজর দেওয়া দরকার.

 

1. যান্ত্রিক ফিল্টার

তেল এবং ফিল্টার নিয়মিত পরিবর্তন, যা প্রতিটি মোটরসাইকেলের কাছে সুপরিচিত, তবে মোটরসাইকেলের গতি গাড়ির চেয়ে বেশি, সুতরাং তেল পরিবর্তন চক্র গাড়ির চেয়ে খাটো. উচ্চ গতিতে, সিলিন্ডারের শরীরে আরও লোহার ফাইলিং থাকবে. অতএব, ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার সময় একই সময়ে যান্ত্রিক ফিল্টার পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয়. অনেক দিন পর, এটি যান্ত্রিক ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় (3000-5000 কিমি)

 

 

2. বাতাস পরিশোধক

সীমিত পরিবেশের কারণে, বায়ু ফিল্টারটির জন্য কোনও নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপনের সময় নেই. আপনি যদি শহুরে অঞ্চলে চড়ে থাকেন, এটি পরে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে 5000-10000 কিমি (পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে). আপনি যদি সারা বছর মাঠে বা বাতাসের বা বেলে জায়গায় কাজ করছেন, আপনার প্রতিস্থাপন চক্রটি ছোট করা উচিত. এছাড়াও, এয়ার ফিল্টারগুলির বেশিরভাগই কাগজের সাথে থাকে, যা এয়ার পাম্প দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া যেতে পারে, তবে জল দিয়ে ধুয়ে নেওয়া যায় না. ডিজাইনের কারণে, স্কুটার দ্বারা বায়ু ফিল্টার প্রতিস্থাপনের চক্র স্ট্র্যাডল সাইকেলের চেয়ে ছোট is.

 

3. বাষ্প ফিল্টার

বাষ্প ফিল্টার হ'ল পেট্রোল ফিল্টার উপাদান, যার পেট্রলের মান নিয়ে অনেক কিছুই আছে. আপনি যে পেট্রল যুক্ত করেন তার মান খুব ভাল হয় না, পেট্রল ফিল্টার উপাদান অমেধ্যগুলি ফিল্টার করতে ভূমিকা রাখবে. সময়ের সাথে সাথে, ফিল্টার উপাদানগুলির অমেধ্যগুলি আরও এবং বেশি পরিমাণে জমা হবে, দরিদ্র পুনর্নবীকরণ এবং অপর্যাপ্ত শক্তি ফলে. এটিতে পেট্রোল ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় 10000-15000 কিমি.
যুক্তিসঙ্গত রক্ষণাবেক্ষণ কেবল গাড়ির পারফরম্যান্স বজায় রাখতে পারে না, তবে মোটরসাইকেলের আয়ুও বাড়িয়ে দিন. হতে পারে এটি এমন একটি রক্ষণাবেক্ষণ যা আপনি মনোযোগ দিচ্ছেন না, তবে এটি যানবাহনের সুরক্ষার গোপন বিপদ দূর করে এবং আপনার চড়ার জন্য সুরক্ষা নিয়ে আসে. অতএব, মোটরসাইকেলের রক্ষণাবেক্ষণটি খালি হওয়া উচিত নয়.

 

 

 

4. ব্রেক প্যাড

ব্রেক প্যাডের ভূমিকাটি খুব বড়. যতক্ষণ আপনি অশ্বচালনা জন্য ব্রেক প্যাড ব্যবহার করতে পারেন, ব্রেক প্যাড এছাড়াও বজায় রাখা প্রয়োজন. এটি গাড়ির ব্রেকিং পারফরম্যান্সের সাথে সম্পর্কিত, এবং রাইডিংয়ের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য এটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ. কিছু মোটরসাইকেল চালকরা মনে করেন যে চক্রটি শেষ হওয়ার পরে তাদের ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করার দরকার নেই. আসলে, এটা ভুল. ব্রেক প্যাডটির রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন করাও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়. আপনার গাফিল হওয়া উচিত নয়, কারণ এটি সরাসরি আপনার সুরক্ষার সাথে সম্পর্কিত. এটি এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয় 10000-30000 কিমি, পরিধান শর্তের উপর নির্ভর করে.