Setelah lama berhenti, minyak memang akan tenggelam ke bawah, tetapi tidak semuanya akan berlaku kerana terdapat beberapa injap dalam pam minyak, dan injap periksa dalam litar minyak lain, jadi minyak tidak akan tenggelam ke bawah. Sebagai tambahan kepada injap sehala dalam litar minyak, minyak mempunyai lekatan, dan apabila minyak melekat pada mesin, ia membentuk lapisan filem minyak.Walaupun 90% daripada minyak telah pun mengalir ke dalam kuali minyak enjin, beberapa laluan minyak masih ada dan penapis minyak masih ada. Selagi enjin dihidupkan, dalam keadaan laluan minyak biasa, ia akan cepat sampai ke seluruh penjuru enjin. Ini juga apabila enjin sudah lama tidak dihidupkan, dan tekanan minyak belum ditetapkan apabila enjin dihidupkan.
Bunyi enjin boleh agak kuat, dan kehausan enjin adalah perkara biasa. Enjinnya adalah yang terbesar pada masa ini. Jika kereta diletakkan lama, hampir mustahil untuk bahagian dalaman enjin menyimpan minyak, yang bermaksud bahawa tiada filem pelindung pada permukaan bahagian ini pada masa ini, dan sejumlah kecil minyak kekal pada bahagian-bahagian ini.. Lain kali pemilik mahu menghidupkan kereta, komponen dalaman enjin mesti terlebih dahulu mengatasi rintangan penebalan minyak, jika tidak haus antara komponen akan menjadi lebih teruk kerana kegagalan bahagian atas enjin, membawa kepada kerosakan enjin.
Oleh itu, jika kekerapan penggunaan kereta adalah rendah bagi pemilik kereta, Yi Che Hot Review mengesyorkan menghidupkan kereta sekurang-kurangnya sekali seminggu. Walaupun kereta melahu selama tiga hingga lima minit, minyak masih boleh diedarkan ke bahagian enjin. Some models’ after-sales maintenance manuals clearly indicate the engine manufacturer’s oil and maintenance oil levels.
Sudah tentu, injap sehala dalam litar minyak hanya terhad kepada litar minyak tekanan tinggi sistem pelinciran, atau silinder dalam hos hidraulik atau penegang, atau kepala silinder struktur tertekan. Jika kereta itu dibiarkan lama, walaupun tekanan minyak berkurangan, ia boleh menyelesaikan sepenuhnya kesan pelinciran permulaan seterusnya. Ini adalah prinsip perlindungan pra permulaan di kilang enjin utama, meninggalkan filem minyak nipis.
Ia tidak boleh dipandang remeh, sudah tentu, sesetengah kenderaan mungkin mengalami bunyi klik pendek apabila tekanan minyak tidak penuh disebabkan reka bentuk yang tidak betul atau penggunaan penapis minyak yang lebih rendah. Kebanyakan minyak disimpan dalam kuali minyak, dan pam minyak mengekstrak minyak melalui penapis, which then supplies the fuel to the engine’s oil channel to lubricate all components.
Pam minyak biasanya mempunyai gear yang disambungkan ke aci engkol. Putar sahaja gear, pam minyak akan mula membekalkan minyak. Walaupun kereta tidak dinyalakan, ini juga memastikan keselamatan kenderaan. Biasanya, disebabkan kehilangan bateri atau kerosakan kenderaan lain, ia juga boleh bertindak sebagai pelincir apabila pencucuhan berulang diperlukan.
Selepas kereta dihidupkan, pam minyak akan segera mula berfungsi. Fungsi pam minyak adalah untuk mengangkut minyak ke bahagian yang berbeza, dan masa yang diperlukan untuk penghantaran ini juga sangat singkat, pada asasnya hanya beberapa hari. Dalam beberapa saat ini, kerosakan yang disebabkan oleh kenderaan boleh diabaikan.
Jadi, berkenaan sama ada enjin akan rosak apabila kereta diletakkan dan dihidupkan semula untuk masa yang lama, pemilik tidak perlu risau sangat, dan impaknya adalah minimum. Lagipun, masih ada sisa minyak asal. Selepas menghidupkan enjin, kenderaan hendaklah melahu pada kelajuan melahu. Tujuannya adalah untuk melincirkan pelbagai bahagian enjin dengan minyak secara beransur-ansur, dan ingat jangan pijak pemecut, apatah lagi menukar gear selepas bermula.
Masa melahu enjin boleh dikawal lebih kurang 1-3 minit. Selepas mengesahkan operasi normal kereta, pemilik boleh memandu kereta dengan perlahan dan lancar. Jika kereta telah diletakkan selama lebih daripada setengah tahun, atau lebih daripada setahun, sebaiknya memandu ke bengkel untuk menukar minyak secepat mungkin selepas menghidupkan kereta, kerana pada masa ini, minyak anda mungkin telah tamat tempoh, walaupun anda telah menggunakan kereta untuk tempoh yang singkat.