أعتقد أنه عندما يشتري معظم الناس سيارة, يحاولون جاهدين اختيار أفضل أداء من حيث التكلفة والأنسب لأنفسهم, لكنهم نادرًا ما يدرسون أجزاء الصيانة اللاحقة بعناية. اليوم, سأقدم الجزء الأكثر ضعفًا أساسيًا أثناء الصيانة – مصفاة النفط, وشرح أهميتها من خلال هيكلها ومبدأ عملها.

الآن محرك السيارة يعتمد نظام ترشيح التدفق الكامل. ما هو التدفق الكامل?

هذا هو, كل الزيت يمر عبر فلتر الزيت, ترك الشوائب قبل العرض, هذا هو, يتم تصفية المحرك من وقت لآخر, وكل قطرة زيت يتم تصفيتها.

 

يوجد فرق ضغط في نظام الترشيح: ضغط مدخل الزيت مرتفع وضغط مخرج الزيت منخفض, وهو أمر لا مفر منه. إذا كنت ترتدي قناعا, إنه أيضًا نظام ترشيح. سوف تجد مقاومة الهواء عند التنفس.

عندما يعمل فلتر زيت المحرك, هناك فرق ضغط. الضغط من مضخة الزيت مرتفع ونتاج الضغط لممر زيت التشحيم الرئيسي للمحرك منخفض قليلاً. من خلال ورق الترشيح بسعة ترشيح كبيرة أو ورق ترشيح جديد, فرق الضغط صغير جدا, حتى تتمكن من ضمان ترشيح التدفق الكامل. إذا كان فرق الضغط كبيرًا جدًا, الزيت مسدود عند نهاية مدخل الزيت, التدفق في نهاية مخرج الزيت صغير, وضغط ممر الزيت الرئيسي صغير أيضًا, وهو أمر خطير للغاية. من أجل ضمان إمداد الضغط لممر الزيت الرئيسي, تم تصميم الصمامات الالتفافية في الجزء السفلي من مرشح الزيت. عندما يكون فرق الضغط مرتفعًا إلى حد ما, يفتح الصمام الجانبي, بحيث يدخل الزيت مباشرة إلى ممر الزيت الرئيسي للتداول مرة أخرى دون ترشيح بواسطة ورق الترشيح. في هذا الوقت, إنه ليس ترشيح التدفق الكامل, لكن الترشيح الجزئي. إذا كانت الحمأة الزيتية واللثة يغطيان سطح ورق الترشيح بعد الأكسدة العميقة للزيت, سوف يدخل في وضع دوران الصمام الجانبي بدون ترشيح. لذلك, يجب علينا تغيير فلتر الزيت والزيت بانتظام! في نفس الوقت, اختر عنصر مرشح زيت محرك جيد. لا تحاول أن تكون رخيصًا. شراء عنصر مرشح بدرجة مرشح منخفضة.

عدة أسباب وشروط لفتح الصمام الجانبي:
1. يوجد الكثير من الشوائب والأوساخ على ورق الترشيح. يمكن ترشيح التدفق بسرعة صغيرة, ويتم فتح صمام تجاوز التدفق بسرعة كبيرة للترشيح الجزئي.
2. بعد أن تقل قدرة مرور ورق الترشيح, يزداد تدفق الزيت بشكل حاد – فمثلا, تزداد السرعة فجأة إلى 4000-5000 دورة في الدقيقة, ويتم فتح الصمام الجانبي للترشيح الجزئي.
3. إذا لم يتم تغيير زيت المحرك لفترة طويلة, فتحة تصريف ورق ترشيح زيت المحرك مغطاة أو مسدودة – في هذا الطريق, يمكن فتح الصمام الجانبي بأي سرعة, ويمكن أيضًا فتح سرعة الخمول.
دعنا نلقي نظرة على رسم الهيكل ورسم أجزاء فلتر الزيت حتى تتمكن من فهمه بشكل أكثر وضوحًا:

من أعلى, يمكننا أن نرى أهمية عنصر فلتر الزيت, إذن ما مدى أهمية اختيار عنصر فلتر زيت جيد لسيارتك. ورق الترشيح ذو عنصر التصفية السيئ لديه دقة ترشيح منخفضة ولا يمكنه تحقيق تأثير الترشيح. إذا لم يتم استبدال زيت المحرك لفترة طويلة, سيتم فتح الصمام الجانبي عند انسداد المرشح, وسيتم إمدادها مباشرة بالمحرك بدون ترشيح.

يستخدم فلتر زيت المحرك Chuangben مواد تصفية خاصة عالية الكفاءة, مقاومة ممتازة للتآكل, أفضل تصميم أضعاف, قدرة أكبر على التلوث وحماية دائمة للمحرك. تصفية الجسيمات والشوائب الملوثة المختلفة بشكل فعال في المحرك لإعادة التدوير, واستخدام تقنية الترشيح المتقدمة لتوفير أفضل حماية لأجزاء المحرك.