Das Auto ist nicht nur im modernen Leben der meisten Menschen ein unverzichtbares Fortbewegungsmittel, sondern auch das anspruchsvollste Industrieprodukt. In der Erkenntnis unserer normalen Verbraucher, Es gibt auch viele Stereotypen über Autos “in Gerüchten”. Heute, lass uns über die gängigen Missverständnisse über Autos sprechen und sehen, ob jemand erwischt wird!
1、 SUVs sind stärker als Autos??
Wir sind immer der Meinung, dass ein hohes Chassis den Menschen mehr Sicherheit gibt, so viele Leute denken, dass SUV definitiv sicherer sind als Autos. Vom Aussehen, es scheint, dass SUV mehr ist “solide”. Tatsächlich, es gibt nicht viel verbindung zwischen den beiden.
Obwohl die “Höhe” des SUV kann dem Fahrer ein besseres Sichtfeld bieten, um die Umgebungsbedingungen zu beurteilen, seine harte Verletzung liegt im hohen Schwerpunkt und der weichen Federungseinstellung, was auch feststellt, dass die dynamische Stabilität des SUV nicht so gut ist wie die des Autos. jedoch, allgemein gesagt, aus dem Fahrniveau, Autos und SUVs haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, und gute Fahrgewohnheiten sind der König.
2、 Je schwerer das Auto, je dicker das Blech und sicherer?
Wir alle kennen einen sehr einfachen gesunden Menschenverstand für Physik: P (kinetische Energie) = m (Masse) mal V (Geschwindigkeit). Bei gleicher Geschwindigkeit, je größer die Masse, je größer die kinetische Energie. Je schwerer das Auto, um beim Bremsen einer höheren Trägheit standzuhalten, und die Federung wird beim Drehen mehr Druck tragen bear.
Tatsächlich, Der Einfluss der Dicke des Autos auf die Sicherheit der Passagiere ist nicht so groß, wie wir denken. Bei Kollision, es sind die Karosseriestrukturteile, die einen direkten Einfluss haben: Die Stärke des Karosseriestahlrahmens ist der entscheidende Faktor, um die Sicherheit nach einer Kollision zu gewährleisten. Allgemein gesagt, ob ein Auto trägt “Prügel” hängt davon ab, ob es “Knochen” ist schwer, nicht die Dicke der Haut auf der Oberfläche.
3、 Ist manuell kraftstoffsparender als automatisch?
In den Anfängen der Unreife des Automatikgetriebes, diese Aussage ist vernünftig. Letztendlich, die Übertragungseffizienz des Automatikgetriebes ist höher. Aber jetzt hat die Entwicklung der Automobiltechnik ein neues Niveau erreicht, das ist ziemlich lasch. Das Sprichwort, dass manuelles Schalten kraftstoffsparender als automatisches ist, basiert meist auf der Prämisse, dass der Fahrer den Schaltzeitpunkt beherrschen kann, Passen Sie den Gang an die Fahrzeuggeschwindigkeit und den Fahrbedarf an, um die wirtschaftlichste Motordrehzahl unter der Prämisse zu wählen, den Fahrbedarf zu erfüllen. Für Anfänger, Unsachgemäße Bedienungen wie niedriger Gang und hohe Geschwindigkeit führen zu einem höheren Kraftstoffverbrauch im manuellen Gang.
4、 Motorkohlenstoffablagerung Superterror?
Hauptgrund für die Kohlenstoffablagerung ist die unzureichende Verbrennung des Kraftstoffs im Motor. Benzin enthält ungesättigte Olefine und kolloidale Komponenten. Kohlenstoffablagerungen treten mehr oder weniger während des Fahrens oder nach dem Ausbrennen auf. Viele Autobesitzer werden bei der Wartung ihrer Autos im Geschäft als Kraftstoffschatz- oder CO2-Reinigungsdienste eingestuft. Letztendlich, die Schuld von “Motorverschrottung” hört sich echt schrecklich an. Aber was ist mit der tatsächlichen Situation?
Die Bildung von Kohlenstoffablagerungen ist nicht zwei Tage am Tag. Es hängt mit der Nutzungsumgebung des Fahrzeugs zusammen, Öl- und Kraftstoffqualität, Fahrgewohnheiten, usw. Es sei denn, es ist sehr ernst, Leichte Kohlenstoffablagerungen haben keinen Einfluss auf den Betrieb des Motors. Zusamenfassend, Kohlenstoffablagerung ist unvermeidlich, aber es ist auch ein ganz normales Phänomen. So reduzieren und vermeiden Sie eine übermäßige Kohlenstoffablagerung so weit wie möglich?
1. Versuchen Sie, Leerlauf zu vermeiden, langes heißes Fahren und andere schlechte Fahrgewohnheiten;
2. Füllen Sie regelmäßig hochwertigen Kraftstoff an regulären Tankstellen und halten Sie sich von minderwertigem Kraftstoff fern;
3. Warten Sie das Fahrzeug entsprechend der angegebenen Laufleistung und tauschen Sie den hochwertigen Luftfilter regelmäßig aus, die eine große Menge an Verunreinigungen in der Luft für den Motor herausfiltern können.
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Filter warme Erinnerung an Congben：
Luftfilter – der Service und der Austausch basieren auf den im Wartungshandbuch angegebenen Betriebsstunden oder Kilometern. jedoch, es ist notwendig, die Umweltfaktoren umfassend zu berücksichtigen, und es wird normalerweise empfohlen, alle zu ersetzen 15000 km; Fahrzeuge, die häufig in rauen Umgebungen eingesetzt werden, sollten höchstens alle ersetzt werden 10000 km.
