O dono do carro foi fazer a manutenção e viu que o filtro de ar estava sempre limpo.

“Não está sujo. Por que substituí-lo?”
Pode não ser verdade à primeira vista. O filtro de ar está sujo, e às vezes não pode ser distinguido a olho nu. Na verdade, o motor tem jogado jogos com poeira todos os dias.

Cuidado com os donos de carros. O elemento do filtro de ar parece não estar sujo, mas sua vida útil pode ter atingido o limite superior.

A manutenção incorreta do elemento do filtro de ar é prejudicial

Porque não parece sujo, muitas vezes é ignorado pelo proprietário durante a manutenção, resultando no uso de métodos de manutenção incorretos.

Errôneo 1: Continue a usar depois de soprar o filtro de ar com uma pistola de ar

A maioria dos elementos filtrantes de ar de automóveis são elementos filtrantes secos, que são compostos de fibras multicamadas, que são usados ​​para filtrar impurezas no ar. Contudo, depois de muito tempo de uso, as impurezas do ar ficarão firmemente incorporadas na folha de fibra. Juntamente com a poluição ambiental cada vez mais grave, há cada vez mais impurezas no ar, o que também leva a uma vida útil mais curta do elemento do filtro de ar.

Ao substituir o elemento do filtro de ar, Descobri que apenas alguma poeira e outras impurezas estão presas à superfície. Muitos proprietários de automóveis devem pensar que se puderem poupar dinheiro, eles podem economizar dinheiro. Eles deveriam ser capazes de limpá-lo com um golpe de pistola de ar, mas não sei se muitas pequenas impurezas invisíveis foram firmemente incorporadas na fibra, e depois de soprar, o filtro de ar não pode ser instalado novamente, Porque basicamente, a estrutura do filtro do papel de filtro foi quebrada pelo forte fluxo de ar, e não consegue mais filtrar bem as partículas finas.

 

Errôneo 2: Não substitua o filtro de ar durante todo o ano

Como mencionado anteriormente, a função do filtro de ar é filtrar impurezas e partículas, incluindo partículas grandes e pequenas. É fácil sacudir muitas partículas sujas da superfície do papel de filtro, porque não é fácil sacudir algumas pequenas partículas do papel de filtro.

A grave borra de óleo no sistema do motor também está relacionada à falha na substituição do filtro de ar a tempo. Quando a admissão do motor contém partículas, as cinzas após a combustão aceleram o bloqueio da catálise de três vias, penetra no óleo do motor, aumenta a lama no óleo do motor, e aumenta o desgaste do motor.

Quando o bloqueio é óbvio, devido à má entrada de ar, o computador não pode fornecer ajuste de combustão de alta qualidade, e pode haver fenômenos como aumento fraco de velocidade e instabilidade do motor. As consequências acima estão longe de serem comparáveis ​​ao custo de vários ou mesmo centenas de filtros de ar.

 

Sugestões sobre substituição e seleção do elemento filtrante de ar

O ciclo de substituição do elemento do filtro de ar é recomendado a cada 10000-15000 km ou uma vez por ano, e deve ser substituído regularmente.

Atualmente, existem muitas marcas de elementos de filtro de ar no mercado. Ao escolher comprar, proprietários de automóveis podem aprender mais sobre reputação de produtos e avaliação de qualidade. Não compre casualmente por preços baratos.

O uso de desconhecido, até mesmo filtros de ar falsos e de má qualidade, com entrada de ar insuficiente, tem muito impacto em muitos sistemas do veículo, resultando na manutenção contínua e substituição de outras peças. Em vez de economizar uma pequena quantia de dinheiro, mas gastar muito dinheiro, é melhor comprar filtros de ar de alta qualidade de grandes fabricantes genuínos, com melhor efeito de filtragem e maior vida útil.

Claro, o ambiente em que os veículos circulam frequentemente também é uma referência importante para a substituição do filtro de ar. Se você entra e sai frequentemente de lugares empoeirados, troque o filtro de ar sempre que possível.