新製品発売 – アロマテラピーエアキャビンフィルター
これはカスタマイズ可能なアロマセラピーエアキャビンフィルターです, これはに適しています 99% 市場に出回っているモデルの. 二重ろ過と内蔵活性炭は、空気中の有害ガスや不純物を効果的に吸着できます. 効率的なろ過により、車の臭いがします. 是非、見つけてください〜
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オイルフィルターエレメントの交換は一般的なメンテナンス作業です, しかし、なぜ油漏れ事故が時々発生するのですか?? 実際には, 低品質のエンジンオイルフィルターエレメントの不幸な購入に加えて, 主な理由は、インストール操作に問題があることです. 真実によると, フィルタエレメントの交換の定期的なメンテナンスは複雑ではありません, しかし、それはしばしば単純です, しかし、それは操作の詳細のほとんどのテストです. 今日, オイルフィルターエレメントにスピンを取り付けるための5つの基準を要約します. シールリングに注油する 取り付け前,…
これは当社の燃料フィルターアトラスです. 困っているお客様は詳細についてお問い合わせください。
自動車のオイルフィルターは、自動車の所有者が最も頻繁に連絡するメンテナンス部品の1つです。. 一般的に言えば, マシンフィルターは2つのタイプに分けることができます: ネジ取り付け (NS. 統合) マシンフィルター – 鉄シェル付きマシンフィルター. 古いマシンフィルターのネジを外して、新しいものと交換するだけです, 操作が簡単です; 基本単位 (NS. 分割または環境に優しい) マシンフィルター – のマシンフィルター “裸” 濾紙. 交換する場合, オイルフィルターシェルを開いて、内部のフィルターエレメントを交換するだけです. 2つのフィルターの構造形態は異なりますが, they essentially filter out the…
ほとんどの人が車を買うとき, 彼らは最高のコストパフォーマンスと自分たちに最も適したものを選ぶように一生懸命努力します, しかし、彼らは後のメンテナンス部品を注意深く研究することはめったにありません. 今日, メンテナンス時に最も基本的な脆弱部分を紹介します – オイルフィルター, その構造と動作原理を通してその重要性を説明します. 現在、自動車エンジンはフルフローろ過システムを採用しています. フルフローとは? あれは, すべてのオイルはオイルフィルターを通過します, 供給前に不純物を残す, あれは, エンジンは時々ろ過されます, and every…
自動車は、ほとんどの人の現代生活に欠かせない交通手段であるだけではありません。, だけでなく、最も洗練された工業製品. 私たちの一般消費者の認識で, 車についても多くのステレオタイプがあります “噂で”. 今日, 車に関する一般的な誤解について話し、誰かが捕まるかどうか見てみましょう! 1、 SUVは車よりも強い?? 高いシャーシは人々に安心感を与えると常に考えています, 多くの人がSUVは車よりも間違いなく安全だと思っています. 外観から, SUVの方が多いようです “固体”. 実際には,…
すべての車の所有者は、通常の油圧の下でのみ、オイルがエンジンのすべての摩擦部分に時間内に伝達されることを知っている必要があります. 圧力が高すぎるか低すぎる場合, エンジンの通常の動作に影響します. 過去には, エンジン部品に損傷を与える可能性があります, これは、車両の寿命を人為的に短縮することにつながります. だから車の所有者として, エンジンオイルランプが警報を発するとき, 彼は原因を見つけるためにすぐに停止する必要があります, そして彼は続けることができます…
オイルフィルター以外のオートバイフィルターは何ですか? エアフィルターがあると思いますか? オートバイの部品はメンテナンスする必要があります, 実際には, 石油だけではありません, だけでなく、メンテナンスにも注意を払う必要があります. 1. メカニカルフィルター オイルとフィルターの定期交換, これはすべてのオートバイによく知られています, でもバイクの速度が車より速いから, オイル交換サイクルは車よりも短いです. 高速で, シリンダー本体にはより多くの鉄のやすりがあります. したがって、, メカニカルフィルターも同時に掃除することをお勧めします…
自動車の油水分離器の重要な機能は、燃料中の水を分離することです, その後、燃料はエンジンシリンダーで完全に燃焼します, エンジンがより良く働くことができるように. ガソリン油水分離器は一種の燃料フィルターです, 膜ろ過油水分離器を含む, 親油性材料油水分離器, 無動力の油水分離器, 解乳化剤油水分離器, 等. 自動車の油水分離器の加工工程は以下のとおりです。: 燃料がフィルターセパレーターに入った後, 固形不純物はフィルター層によってろ過されます. 解乳化層で, 乳化した油と水が分離されます. で…
排気量とは、ピストンのストロークごとに吸引または排出されるガスの量を指します. ピストンが最高点から最低点に移動することによって生成されるガス量は、シリンダーの排気量になります; エンジンに複数のシリンダーがある場合, すべてのシリンダーのガス量の合計がエンジン排気量になります. それは一般的にリットルで表されます (L). エンジン排気量は最も重要な構造パラメータの1つです. シリンダーの直径やシリンダーの数よりもエンジンのサイズを表すことができます. エンジンの指標の多くは、…
過去数年間で, エアコンのフィルターエレメントの機能は、不純物やほこりをろ過することだけでした, エバポレーターを保護する, 独特のニオイを手で吸収. 興味深いことに, 当時, ほとんどの車の所有者は、エアコン フィルター エレメントとエア フィルターの交換サイクルを長くすることで、車の使用コストを削減できると考えています。. 4S 店や修理店でよく耳にする言葉の 1 つは、エアガンで吹き飛ばすのを手伝ってくれるというものでした。, そして次回交換します. しかしながら, ますます多くの新素材が自動車分野に適用されています,…
オイルフィルターはフルフロータイプとスプリットフロータイプに分けられます. オイルポンプとメインオイル通路の間にフルフローフィルターを直列に接続, メインオイル通路に入る潤滑油をすべて濾過することができます. スプリットフローフィルターはメインオイル通路と並列に接続され、オイルポンプから送られる潤滑油の一部のみをろ過します。. エンジンの作業中, 金属摩耗粉, ほこり, 高温で酸化された炭素堆積物とコロイド堆積物, 水, 等. 常に潤滑油に混合されています. の機能…