車の所有者は、エンジンの動作が潤滑システムから切り離せないことに注意する必要があります, 潤滑剤としてのオイルもオイルフィルターの助けを必要とします. 車両の正常な動作を確保するためには、3つすべてが不可欠です。. マシンフィルターは目立たない自動車部品のようです, しかし、不適切な使用は車両にも影響を及ぼし、車内の人々に危険をもたらすことさえあります.

01.フィルター交換サイクルが長い

多くの車の所有者は仕事やその他の理由で忙しい, また、車の整備マニュアルに記載されている時間に従って定期的に車を整備しないでください。. 誰もが知っているように, ある場合には, オイルフィルターが機能しなくなります.

オイルフィルターは、オイル中の不純物を遮断してろ過するために、単一のペーパーフィルター穴に依存しています. しかしながら, マシンフィルターの長期使用による, 中にはすでにたくさんの不純物があります, フィルターホールを塞ぐ, そのため、オイルの通過能力が大幅に低下します. この状態で, エンジンの内部摩擦抵抗が増加します, 始めるのが難しい.

 

02.フィルタが正しく取り付けられていない

一部の人々は、フィルターがよりタイトであると習慣的に考えるでしょう, 漏れるオイルが少ない, しかし、そうではありません. フィルターハウジングは薄い鉄板なので, 締め付けると、フィルターエレメントが変形して圧迫されます。, オイルの流れが悪くなります. また、環状ガスケットが破損または変形し、オイルが漏れます.

03.マシンフィルター選択エラー

現在、車のメンテナンスのコストは大幅に増加しています. 多くのサラリーマン’ 車の所有者は車のメンテナンスのコストを削減したい, 自動車サービスプロバイダーや修理店も運用コストを削減したいと考えています, したがって、偽物や粗雑な製品の生活空間を拡大します. このような製品は、フィルター材料の配置や機械フィルターの表面の塗装作業が粗いです.

加えて, マシンフィルターのゴム製シールリングの品質もマシンフィルターの品質を判断することができます. 安価なラバーリングは、質感が硬く、シールが容易ではありません。