사실로, 자동차는 매우 정밀한 기계이다, 그래서 좋은 상태를 유지하려면, 넌 그걸 잘 보살펴야 해. 하나, 어떤 친구들은 차를 너무 좋아해요, 그래서 그들은 항상 그걸 지나치게 유지해. 차에 안좋을거에요, 하지만 자동차에 특정 손상을 일으킬 것입니다.. 이런 행동을 주의해야 합니다.
공기 필터는 공기 중의 불순물을 걸러내는 데 사용됩니다., 다양한 불순물과 단단한 입자가 엔진 마모 실린더에 들어가는 것을 방지합니다.. 공기 중의 큰 불순물은 공기 필터의 여과지 섬유에 갇혀 엔진에 들어갈 수 없습니다., 더 작은 불순물이 여과지를 통과하는 동안, 이를 여과 정확도라고 합니다..
사실로, 자동차를 일정 기간 사용한 후, 공기 여과지가 불순물로 가득 차 있습니다., 공기 필터의 필터링 정확도를 객관적으로 향상시킵니다.. 이러한 불순물을 제거하기 위해 에어필터를 자주 불면, 공기 필터의 필터링 정확도가 감소됩니다..
특히, 공기 필터를 잘못된 방향으로 불어 넣으면 (앞에서 뒤로), 아무리 큰 불순물이라도 여과지에 불어올 것입니다., 여과지의 섬유를 손상시킵니다., 여과지가 영구적으로 감소합니다., 공기 여과 정확도, 필터를 복구할 수 없음.
연료첨가제를 사용할 수 없다는 뜻은 아닙니다., 또한 연료 첨가제가 차량에 확실히 손상을 준다는 의미도 아닙니다., 하지만 시중에 차량에 손상을 줄 수 있는 연료 첨가제가 있다는 사실은 부인할 수 없습니다.; 연료첨가제는 세척제로 분류될 수 있습니다., 유형 포함, 유지 관리 유형, 연소 지원 유형, 청소 유형, 및 유지 관리 유형.
연료첨가제의 종류는 일반적으로 차량에 손상을 주지 않습니다.. 대형 브랜드의 제품을 찾는 한, 둘 사이의 차이는 매우 작다. 청정연료에는 청정성분이 고농도로 함유되어 있습니다., 그래서 1번씩 사용할 수 있어요 5000 킬로미터, 매우 저렴합니다. 유지보수 연료의 세척 성분 농도가 매우 낮습니다., 어떤 효과를 얻으려면 지속적인 사용이 필요합니다..
일부 주유소에서는 이러한 유형의 연료를 판매합니다.. 한 번에 N병을 구매해서 계속 사용해야 합니다.. 하지만 차량에 실제로 손상을 주는 것은 연소를 지원하는 연료입니다.. 이름에서 알 수 있듯이, 연료의 옥탄가를 향상시키기 위해 금속 첨가제를 사용합니다.. 예를 들어, 테트라에틸납, 몬모릴로나이트 및 기타 금속 첨가제는 매우 유명합니다., 이는 또한 많은 수의 3방향 잠금 장치의 출현으로 이어졌습니다..
지금은 좀 적긴 하지만, 자동차를 깨끗하게 유지하기 위해 정기적으로 세차하는 것이 문제가 되지 않는다고 생각하는 운전자가 여전히 많습니다., 오른쪽? 하지만 인간의 피부와 마찬가지로, 하루 종일 자주 목욕하는 것도 피부에 해롭다. 세차장의 많은 구성 요소는 자동차 페인트와 화학적으로 반응할 수 있습니다., 세차를 자주 하면 페인트가 녹슬고 조기에 광택이 사라질 수 있습니다..
20분마다, 이것이 많은 양의 탄소 축적을 일으킬 수 있다는 것은 모두가 알고 있습니다., 전력 부족으로 이어짐. 올바른 접근 방식은 먼저 자동차를 1분 동안 예열하는 것입니다., 뒤에서 저속 기어로 천천히 운전하세요., 정상적으로 운전하기 전에 수온이 천천히 올라갈 때까지 기다리십시오.. 일부 자동차 소유자는 종종 자동차에 왁스를 칠하고 밀봉합니다..
물론이야, 생산 후 매우 부드럽고 아름답습니다., 하지만 정기적으로 세차를 하면 자동차 페인트가 더욱 손상될 수 있습니다.. 유약을 왁싱하고 밀봉하려면 페인트 표면을 연마해야 합니다., 이는 페인트 층을 갈아내는 것을 의미합니다., 페인트 층이 점차 얇아지고 효과가 없게 됩니다.. 따라서, 이러한 유지 관리는 너무 자주 수행해서는 안 됩니다., 그리고 4~5개월에 한 번씩 해야 합니다.
자동차 정비에 관해서는, 프로젝트 종류가 많아요, 차량에 대한 과도한 유지 관리를 수행할 필요가 없습니다.. 자동차가 적당히 규칙적이고 양적으로 관리되는 한, 그것은 충분하다