যখন অনেক গাড়ির মালিক এবং বন্ধুরা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য 4S দোকানে যান, তারা এয়ার ফিল্টারের শর্তাবলী শুনে থাকতে পারে, মেশিন ফিল্টার, বাষ্প ফিল্টার, এবং অভ্যর্থনা কর্মীদের এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের কাছ থেকে এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার, কিন্তু নামগুলো খুব মিল, এবং তারা সব আছে প্রতিটির আলাদা রক্ষণাবেক্ষণ সময়কাল এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এবং দামও ভিন্ন, তাই তাদের বিভ্রান্ত করা এবং পার্থক্যটি অস্পষ্ট করা প্রায়শই সহজ.

 

 

1. মেশিন ফিল্টার (পুরো নাম তেল ফিল্টার)

মেশিন ফিল্টার প্রধানত ফিল্টার কাগজ গঠিত হয়, sealing রিং, ব্যাকফ্লো দমন ভালভ, ওভারফ্লো ভালভ এবং অন্যান্য কাঠামো. সাধারনত, এটি তেলের রক্ষণাবেক্ষণ চক্রের সাথে একযোগে প্রতিস্থাপিত হয়. ইঞ্জিনের স্বাভাবিক তৈলাক্তকরণ ফাংশন নিশ্চিত করতে এটি প্রধানত তেলের অমেধ্য ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়. অটোমোবাইল ইঞ্জিন ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, এটা অবশ্যম্ভাবী যে সেখানে ধাতব চিপসের মতো অমেধ্য থাকবে, ধুলো, কার্বন আমানত, আর্দ্রতা, তেল অক্সিডাইজড কলয়েড, ইত্যাদি. তেল ফিল্টার তাদের ফিল্টার আউট এবং একটি শীতল ভূমিকা পালন করবে, যার ফলে তেলের জীবনকাল দীর্ঘায়িত হয়, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে.

রক্ষণাবেক্ষণ সময়কাল: একই তেল, প্রতিটি 6-12 মাস বা 5000-10000কিমি (সময় এবং মাইলেজ প্রাধান্য পাবে)

 

 

2. বাতাস পরিশোধক (পুরো নাম এয়ার ফিল্টার)

এয়ার ফিল্টারের কাজ একটি মুখোশের মতো. এটি মূলত ইঞ্জিনে প্রবেশ করে এবং জ্বালানীর সাথে বিক্রিয়া করে এমন বাতাসকে বিশুদ্ধ করতে হয়, যাতে মূল্যবান রক্ষা করা যায় “হৃদয়” পরিধান থেকে সিলিন্ডার এবং পিস্টন হিসাবে উপাদান. ধুলো, কণা, এবং বাতাসে স্থগিত কণার অমেধ্য ফিল্টার না করে সরাসরি ইঞ্জিনে প্রবেশ করা বিপজ্জনক. গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে সিলিন্ডার টানের ঘটনা ঘটাবে, ইঞ্জিনের বেশি ক্ষতি করে.

 

 

এয়ার ফিল্টার সাধারণত ইঞ্জিনের বায়ু গ্রহণের কাছাকাছি ইনস্টল করা হয়. দুই প্রকার: ফিল্টার পেপার টাইপ এবং অয়েল বাথ টাইপ. ফিল্টার পেপার টাইপের দাম কম, উচ্চ পরিস্রাবণ হার এবং সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ. এটি বিভিন্ন পারিবারিক গাড়িতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়.

রক্ষণাবেক্ষণ চক্র: প্রতিটি 1 বছর বা 10000-20000 কিলোমিটার

 

3. এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার (পুরো নাম এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার)

অনেকে সহজেই এয়ার ফিল্টারকে এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারের সাথে গুলিয়ে ফেলেন. আসলে, এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারগুলি মূলত গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় বাইরে থেকে গাড়িতে প্রবেশ করা বাতাসকে ফিল্টার করতে।, যাতে অমেধ্য, ধুলো, পরাগ, এবং বাতাসে ছোট কণা বিচ্ছিন্ন হয়. এছাড়াও, কিছু হাই-এন্ড এয়ার-কন্ডিশনিং ফিল্টারও PM2.5 ফিল্টার করতে পারে, গাড়িতে থাকা ব্যক্তিদের জন্য একটি স্বাস্থ্যকর এবং স্যানিটারি পরিবেশ তৈরি করা.

 

 

শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টার প্রতিস্থাপন তুলনামূলকভাবে সহজ. বেশিরভাগ মডেলের জন্য, কো-পাইলটের সামনে গ্লাভ বক্সের কাছে ইনস্টলেশনের অবস্থান পাওয়া যাবে. Xiaobang মনে করিয়ে দেয় যে এটি তুলনামূলকভাবে ভারী বালি বা উচ্চ আর্দ্রতা সহ পরিবেশে থাকলে, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টার আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা উচিত. গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার চালু না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না এবং একটি অদ্ভুত গন্ধ আছে.

রক্ষণাবেক্ষণ চক্র: প্রতিটি 10,000-20000 কিলোমিটার (বিকল্প ঋতুতে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়)

 

 

4. বাষ্প ফিল্টার (পুরো নাম পেট্রল ফিল্টার)

গ্যাসোলিন ফিল্টার হল এক ধরনের ফুয়েল ফিল্টার. এটি জ্বালানীর অমেধ্য ফিল্টার করে, ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার জ্বালানী সরবরাহ করে, এবং ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা রক্ষা করে. পেট্রল উত্পাদন প্রক্রিয়ার মধ্যে, স্টোরেজ এবং পরিবহন, কিছু অমেধ্য যেমন আয়রন অক্সাইড এবং ধুলো অনিবার্যভাবে উত্পন্ন হবে, বা কিছু পেট্রোল স্টেশনে তেলের গুণমান স্বাভাবিকভাবেই খারাপ এবং এতে প্রচুর পরিমাণে অমেধ্য রয়েছে. যদি এই অমেধ্যগুলি ফিল্টার করা না হয়, তাদের আপনার সাথে আনা হবে. যদি এটি ইঞ্জিন এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় প্রবেশ করে, এটি সিলিন্ডারের ক্ষতি করতে পারে বা জ্বালানী ইনজেক্টরকে ব্লক করতে পারে.

যদি পেট্রল ফিল্টার খুব নোংরা বা আটকে থাকে, এটা প্রধানত হিসাবে উদ্ভাসিত হয়: যখন গ্যাস যোগ করা হয়, শক্তি ধীর, বা উঠতে পারে না, গাড়ি শুরু করা কঠিন, কখনও কখনও এটা লাগে 2 প্রতি 5 আগুন আঘাত বার. বেশিরভাগ ইঞ্জিন ডিসপোজেবল অপসারণযোগ্য কাগজ ফিল্টার গ্যাসোলিন ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত. গ্যাসোলিন ফিল্টার প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকা অনুসরণ করতে হবে.

রক্ষণাবেক্ষণ সময়কাল: প্রতিটি 10000-20000 কিলোমিটার

 

 

সারাংশ:

এয়ার ফিল্টার, পেট্রল ফিল্টার, এবং তেল ফিল্টার ইঞ্জিন সিস্টেমের জন্য সমস্ত পরিষ্কারের উপাদান, যখন শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ফিল্টার গাড়িতে তাজা বাতাস নিশ্চিত করতে হয়. যদিও এগুলো “চারটি প্রধান ফিল্টার” অমেধ্য ফিল্টারিং হয় , কিন্তু তাদের ফিল্টারিং বস্তু এবং ফাংশন এখনও খুব ভিন্ন, এবং ফিল্টারিং মানগুলিও খুব আলাদা.

গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ কঠোরভাবে গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল মধ্যে প্রতিস্থাপন চক্র অনুসরণ করা আবশ্যক, এবং এমনকি “চারটি ফিল্টার” গাড়ির পরিবেশ অনুযায়ী আগাম প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে. এছাড়াও, অল্প দামে সানউউ পণ্য কিনতে লোভী হবেন না, এবং চূড়ান্ত ফিল্টারিং প্রভাব মান পূরণ করবে না, বৃহত্তর ক্ষতি এবং ঝামেলা সৃষ্টি করে!