Setiap kali seseorang bercakap mengenai palam pencucuh, Selalu ada orang yang menepuk dada mereka dan berkata, 'Saya tidak menggantikan palam pencucuh di dalam kereta saya 100000 kilometer, Dan ia masih berjalan lancar!’ Tetapi ramai orang tidak pasti. Walaupun nampaknya baik di permukaan, Sebilangan besar kuasa telah dicuri, Hanya saja anda telah terbiasa dengan irama kereta yang berubah menjadi daging. Adakah anda benar -benar berfikir tidak akan ada masalah dengan kereta tanpa menggantikan palam pencucuh? Mungkin anda sudah membayar harga untuk kejahilan anda.
1. Palam pencucuh, adakah mereka benar-benar menakjubkan?
Saya menampar muka saya dan berkata, 'Tidak kira betapa hebatnya palam pencucuh itu, ia hanya padanan untuk silinder.'. Apakah jenis iridium atau platinum yang sangat mencolok, cuma bahannya lebih tahan lama dan mempunyai jangka hayat yang lebih lama, tetapi ia boleh membuat kereta berlepas? Itu semua gimik kedai membaiki kereta. Kereta petrol boleh berjalan kerana campuran dalam silinder menyala dengan cepat dan tepat. Dan apa yang boleh dilakukan oleh palam pencucuh, dengan kata lain, adalah untuk membaling bola percikan elektrik ke dalam silinder, menyalakannya, nyalakan adunan, dan buat omboh bergerak. Bolehkah orang luar membezakan antara menyalakan mercun dengan mancis dan pemetik api? Anda boleh menggantikan sendiri palam pencucuh, asalkan boleh dinyalakan, kereta itu tidak akan tiba-tiba menjadi kereta lumba hanya kerana menggunakan “lelaki mahal” tidak kira berapa banyak anda memandunya. Palam pencucuh yang digambarkan oleh tuannya sebagai mempesonakan akhirnya harus dinyalakan dengan patuh.
2. Bagaimana kuasa perlahan-lahan hilang?
Adakah anda merasakan bahawa penurunan kuasa adalah satu pendekatan yang sesuai untuk semua? salah. Penuaan palam pencucuh bukanlah satu letupan besar, ia adalah kes biasa mendidih katak dalam air suam tanpa merasa apa-apa selama sehari. Pada masa anda ingat, kereta tidak boleh berjalan lagi. Palam pencucuh lama menyala dengan lembut, kelajuan pencucuhan adalah perlahan, campuran tidak kuat apabila dinyalakan, dan kadang-kadang kereta mula rasa terkedu bila sekaki minyak terjatuh. Apa yang lebih kejam ialah perubahan ini sangat rahsia, dan dalam tempoh tiga hingga lima tahun akan datang, anda secara semula jadi akan menganggap pecutan daging dan darah sebagai fenomena biasa. Malah sesetengah orang boleh menghiburkan diri mereka sendiri, ‘Hei, adalah perkara biasa untuk menjadi tua dan lemah di dalam kereta.’ Walau bagaimanapun, data ujian menunjukkan bahawa selepas palam pencucuh berumur, penggunaan bahan api secara langsung boleh meningkat sebanyak 15%, dan pecutan mengambil masa dua saat untuk diselesaikan. Anda masih mengadu tentang kaki anda terlalu ringan, tetapi kereta itu sendiri tidak boleh berjalan laju lagi.
3. Adakah benar atau salah bahawa sesetengah orang mengatakan palam pencucuh iridium meningkatkan kuasa?
Saya mendengar seseorang menggantikan palam pencucuh iridium dan dengan teruja berkata pendikitnya ringan dan kuasa bersiul.. saya nak tanya, 'Berapa tahunkah anda menggunakan set palam pencucuh itu sebelum ini?’ Sebenarnya, sebahagian besar perasaan ini adalah kerana palam pencucuh lama akan bersara, dan sesiapa sahaja boleh menghidupkannya. Asalkan tukar palam pencucuh lama dan baru yang sudah lama usang, walaupun dengan model yang paling biasa, pengalaman akan menjadi seperti kereta baru. Bagi palam pencucuh iridium yang mahal, akhirnya mereka hanya melanjutkan kitaran penyelenggaraan. Yang mahal hanya tahan lebih lama, ia sebenarnya bukan a “artifak mempercepatkan”.
4. Adakah kita perlu menggantikan semuanya atau hanya membaiki yang rosak?
Adakah anda fikir jika palam pencucuh rosak, ia perlu diganti? salah, tuan meminta kamu berempat bertukar bersama bukanlah benar-benar menipu. Palam pencucuh adalah seperti koir, untuk menyanyi, mereka mestilah kemas dan seragam. Gabungan palam pencucuh lama dan baru, Piano Yamaha dan organ rumah bermain bersama, secara semula jadi mengakibatkan ketidakharmonian. Palam pencucuh baharu mempunyai kuasa yang kuat, manakala palam pencucuh lama ketinggalan. Rentak enjin masih tidak stabil, dan ia terasa seperti bergegar apabila bergerak. Ia juga boleh menegangkan bahagian. Lebih-lebih lagi, kebanyakan masa, mereka dilancarkan dan bersara secara berkelompok. Hari ini ada mogok, dan esok tiga yang lain akan beratur untuk mengambil jawatan mereka dan 'berbaring'. Hanya mereka yang baru menggantikan empat dan tiba-tiba salah seorang daripada mereka rosak boleh memilih untuk menggantikan satu sahaja, jika tidak, anda tidak akan dapat menjimatkan beberapa yuan dan akan kehilangan keseluruhan bekalan kuasa.
5. Berapa lama ia boleh dipercayai untuk menggantikan palam pencucuh?
Manual penyelenggaraan kenderaan sering menyatakan kitaran penggantian 20000 kilometer, yang menakutkan ramai pemilik kereta untuk membayar awal. Sebenarnya, data ini diukur berdasarkan keadaan jalan raya yang paling teruk. Jika anda tidak terperangkap di bandar setiap hari, tekan pemecut dengan kuat, dan sentiasa tarik tali, maka jangka hayat palam pencucuh secara amnya agak panjang. Palam pencucuh Iridium juga boleh tahan sehingga 80000 kilometer tanpa sebarang masalah. Tetapi jika anda memandu dengan sedikit gas dan kerap menekan pedal gas, anda perlu menyemak dengan patuh di 30000 kilometer untuk melihat sama ada terdapat sebarang pembakaran, botak, atau pengecutan elektrod. Jangan takut masalah, lihat dan rasa tenang.
6.Bagaimana untuk menentukan sama ada palam pencucuh hampir gagal?
Untuk mengetahui sama ada palam pencucuh harus dihentikan, anda perlu memerhatikan beberapa isyarat dengan teliti: menghidupkan kereta sejuk untuk masa yang lama sebelum menyalakannya, menunggu lampu merah apabila stereng bergoncang dan membuat anda meragui kehidupan anda, memijak pedal gas semasa menaiki bukit, merasakan kereta itu batuk dan tercungap-cungap. Apabila menghadapi fenomena ini, jangan anggap ia satu kebetulan, berkemungkinan besar palam pencucuh menyebabkan masalah. Jangan malu jika anda tidak tahu bagaimana untuk melakukannya sendiri. Hanya minta tuan anda menurunkannya dan tunjukkan kepada anda. Jika elektrod gelap dan jurang adalah besar yang tidak masuk akal, hanya menambah produk baharu adalah lebih praktikal daripada sebarang peningkatan.
7.Di mana kad truf rutin itu tersembunyi?
Banyak pengedar kereta suka membesar-besarkan fungsi palam pencucuh, dan jika anda tidak memahami industri ini, anda boleh dengan mudah ditandakan oleh “muslihat”. Sebenarnya, apa yang benar-benar menarik perhatian anda adalah persepsi anda sendiri: anda tertipu dengan kehilangan kuasa yang perlahan, jangan rasa apa-apa lag, dan fikirkan palam pencucuh yang mahal=kuasa ajaib. Sebenarnya, semuanya tentang keselesaan diri. Pandai-pandailah, lain kali anda datang ke kedai untuk penyelenggaraan, tanya lagi dan tengok produk sebenar. Tidak takut untuk menghabiskan terlalu banyak wang, tetapi takut untuk membeli pelajaran dengan wang. Tiada wang seseorang yang mudah diperolehi, jadi anda masih perlu menggunakan otak anda untuk menyimpan kereta. Jangan terperangkap dengan ilmu kebatinan. Penyelenggaraan saintifik, penggantian dan pembaharuan yang kerap, bukan sahaja jimat bahan api, tetapi juga meyakinkan.
