점화 플러그는 자동차 점화 시스템의 중요한 구성 요소입니다.. 그 기능은 고전압 와이어로 보낸 펄스 고전압 전기를 배출하는 것입니다. (노즐 와이어), 점화 플러그의 두 전극 사이의 공기를 관통, 전기 스파크를 생성합니다, 실린더에서 혼합 가스를 점화시킵니다.
고온 및 고압 환경에서 오랫동안 일하기 때문에, 점화 플러그는 또한 엔진의 취약한 부분 중 하나입니다.. 일단 점화 플러그에 문제가 발생하면, 차량의 전반적인 성능은 심각하게 영향을받습니다., 그리고 소유자는 차량 유지 보수를 위해 유지 보수 매뉴얼을 따라야합니다.. 특히 자동차가 다음 조건을 경험할 때, 점화 플러그에 결함이 있는지 확인하십시오..
먼저, 추위 시작의 어려움
점화 플러그 전극 사이의 간격이 너무 큰 경우, 점화 플러그가 제대로 배출되지 않을 수 있습니다., 그리고 차가 차가워지면 혼합물을 점화 할 수 없습니다.. 차가운데 추워서 멍청한 느낌이 들고 정상적으로 점화 할 수 없다는 것을 알게되면, 그런 다음 점화 플러그 교체를 고려해야합니다.
두 번째로, 가속도가 약하고 연료 소비 증가
연료 소비의 증가와 자동차 전력 감소가 있음을 알면, 특히 가속 중에, 그리고 당신의 차에 에너지가 부족하다고 느낍니다, 탄소 축적 또는 점화 플러그 손상으로 인한 것일 수 있습니다.. 이 시점에서, 점화 플러그는 더 이상 엔진에 안정적인 점화 에너지를 제공 할 수 없습니다., 따라서 점화 플러그 교체를 고려해야합니다..
셋째, 엔진 흔들림
엔진이 간헐적으로 또는 지속적으로 흔들리고 비정상적인 경우 “터지는” 차가 공전 할 때 들립니다, 점화 플러그에 문제가있을 수 있음을 나타냅니다.. 적시에 교체하십시오.