Tersilap idea tentang nombor lipatan a / Unsur penapis C

Kebanyakan pemilik kereta mungkin secara intuitif melihat kedutan A / Unsur C pada saat membuka a baru / unsur C, dan mungkin berfikir bahawa lebih banyak kedutan, lebih baik prestasi penapisan A / unsur C. Sebenarnya, Terdapat dua faktor utama yang menentukan prestasi A / Unsur penapis C. Yang pertama ialah prestasi penapisan bahan penapis A / unsur C. Untuk produk dengan kawasan penapisan yang sama dan bahan penapisan yang berbeza, kecekapan penapisan mereka, kapasiti pegangan abu, kapasiti penjerapan, kapasiti antibakteria dan anti alahan akan sangat berbeza. Yang kedua ialah menambah bilangan lipatan A / Unsur C dalam julat yang munasabah, yang boleh meningkatkan prestasi penapisan. Walau bagaimanapun, jika bilangan lipatan terlalu besar, rintangan udara A / Unsur C akan meningkat, mengakibatkan pengeluaran udara tidak mencukupi bagi A / C.

 

Berat gram karbon teraktif

Saya percaya bahawa ramai pemilik kenderaan mempunyai salah faham yang mendalam tentang elemen penapis penyaman udara karbon diaktifkan. Mereka merasakan semakin berat unsur penapis penyaman udara karbon teraktif, semakin banyak karbon teraktif yang terkandung di dalamnya, dan lebih baik prestasi penapisan elemen penapis penyaman udara. Sebenarnya, ia tidak betul sepenuhnya. Kapasiti penjerapan karbon teraktif bergantung pada struktur liang dalamannya, yang mana mikropori dalaman memainkan peranan yang menentukan, itu dia, liang dengan saiz liang kurang daripada dua nanometer. Lebih banyak mikropori, semakin besar luas permukaannya, semakin tinggi kapasiti dan semakin kuat kapasiti penjerapan. Berbanding dengan arang kayu am dan karbon aktif arang batu, karbon diaktifkan tempurung kelapa selepas pengaktifan mempunyai prestasi yang lebih kukuh. Elemen penapis penyaman udara karbon teraktif yang berkualiti rendah dan murah menggunakan karbon teraktif daripada bahan biasa, dan belum diaktifkan dan berlubang. Walaupun lebih banyak karbon teraktif ditambah pada elemen penapis penghawa dingin, ia tidak akan mempunyai kesan penjerapan, tetapi akan meningkatkan rintangan elemen penapis penghawa dingin dan mengurangkan udara masuk.