Что это за нагар?

Отложение углерода включает две концепции:

Первая концепция — нагар двигателя.: обугленное вещество, образующееся из-за ненасыщенных олефинов и смол в топливе при высоких температурах во время работы двигателя.
Вторая концепция – нагарообразование при электроэрозионной обработке., чего следует по возможности избегать, особенно при прецизионной обработке пресс-форм, что может иметь фатальные последствия.

 

 

 

 

 

 

 

Когда дело доходит до местонахождения углеродистых отложений, это зависит от разных двигателей. Во-первых, есть двигатель с многоточечным электронным впрыском. Форсунка впрыска топлива двигателя с многоточечным электронным впрыском установлена ​​во впускном тракте, и бензин впрыскивается во впускное отверстие, который затем всасывается в цилиндр поршнем. Таким образом, накопление углерода в основном скапливается в таких местах, как топливные форсунки., впускные клапаны, цилиндры, выпускные клапаны, и выхлопные трубы!
тем не мение, большинство моделей автомобилей теперь используют в двигателях с непосредственным впрыском цилиндров, где топливная форсунка установлена ​​непосредственно в цилиндре, что приводит к относительно меньшему нагарообразованию на впускном клапане. Накопление углерода в основном происходит в цилиндре, форсунка впрыска топлива, выхлопной клапан, и выхлопная труба.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Какие условия могут легко ускорить образование нагара?

1. Положение переключения передач на низкой скорости

Многие автовладельцы любят переключать передачи на малых скоростях после длительной езды., но они не знают, что это может легко вызвать накопление углерода. В качестве примера возьмем модель с механической коробкой передач..

 

 

 

 

 

 

 

 

Правильный подход - увеличить скорость перед переключением., что не только экономит топливо, но и снижает образование углеродистых отложений, тем самым избегая явления детонации, вызванного низкой скоростью.

2. Старение или повреждение карбюратора двигателя

Двигатель — сердце автомобиля, так что карбюратор однозначно в основе двигателя. Сможет ли бензин полностью сгореть в двигателе, в основном зависит от того, сможет ли карбюратор распылить бензин на мелкие молекулы..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если карбюратор стареет или неисправен, это может привести к попаданию бензина в двигатель для сгорания без достаточного распыления, что может привести к образованию нагара.

3. Длительный перегрев, зажигание парковка

У некоторых автовладельцев может быть привычка к перегреву или длительной стоянке с включенным зажиганием. Если двигатель долгое время остается неподвижным и работает нормально, эта ситуация также может привести к образованию нагара.