¿Qué tipo de cosa es la deposición de carbono??

La deposición de carbono incluye dos conceptos:

El primer concepto es la deposición de carbono del motor.: una sustancia carbonizada producida por olefinas y resinas insaturadas en el combustible a altas temperaturas durante el funcionamiento del motor.
El segundo concepto es la deposición de carbono en el mecanizado por descarga eléctrica., que debe evitarse en la medida de lo posible, especialmente en el mecanizado de moldes de precisión, que puede tener un impacto fatal.

 

 

 

 

 

 

 

Cuando se trata de la ubicación de los depósitos de carbono, depende de diferentes motores. En primer lugar, hay un motor de inyección electrónica multipunto. La boquilla de inyección de combustible del motor de inyección electrónica multipunto está instalada en el conducto de admisión, y la gasolina se inyecta en el puerto de admisión, que luego es aspirado en el cilindro por el pistón. Entonces, la acumulación de carbono se acumula principalmente en posiciones como los inyectores de combustible., válvulas de admisión, cilindros, válvulas de escape, y conductos de escape!
sin emabargo, la mayoría de los modelos de automóviles ahora se usan en motores de inyección directa de cilindros, donde la boquilla de inyección de combustible está instalada directamente en el cilindro, lo que resulta en una acumulación relativamente menor de carbono en la válvula de admisión. La acumulación de carbono existe principalmente en el cilindro., boquilla de inyección de combustible, válvula de escape, y tubo de escape.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Qué condiciones pueden acelerar fácilmente la formación de depósitos de carbono??

1. Posición de cambio de baja velocidad

A muchos propietarios de automóviles les gusta cambiar de marcha a baja velocidad después de conducir durante mucho tiempo., pero no son conscientes de que hacerlo puede causar fácilmente la acumulación de carbono. Tome el modelo con transmisión manual como ejemplo..

 

 

 

 

 

 

 

 

El enfoque correcto es aumentar la velocidad antes de cambiar, lo que no solo ahorra combustible sino que también reduce la generación de depósitos de carbono, evitando así el fenómeno de detonación causado por la baja velocidad.

2. Envejecimiento o daño del carburador del motor.

El motor es el corazón de un coche., por lo que el carburador está definitivamente en el corazón del motor. Que la gasolina se queme por completo en el motor depende principalmente de si el carburador puede atomizar la gasolina en moléculas pequeñas..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si el carburador envejece o funciona mal, puede hacer que la gasolina ingrese al motor para la combustión sin suficiente atomización, lo que puede conducir a la formación de depósitos de carbón.

3. Sobrecalentamiento a largo plazo, estacionamiento de encendido

Algunos propietarios de automóviles pueden tener la costumbre de sobrecalentarse o estacionarse con el encendido durante mucho tiempo.. Si el motor permanece parado durante mucho tiempo y funciona con normalidad, esta situación también puede conducir a la formación de depósitos de carbón.