كجزء من محرك الاحتراق الداخلي, يلعب فلتر الزيت دورًا مهمًا جدًا في نظام التزييت. يمكنه تصفية الشوائب مثل قصاصات المعادن, ينتج تدريجياً جزيئات الكربون والجسيمات الجيلاتينية عن طريق الزيت المنتج في عملية احتراق المحرك. هذه الشوائب سوف تسرع من تآكل الأجزاء المتحركة, من السهل أن يسبب انسداد طريق زيت التشحيم, فلتر الزيت لضمان التشغيل الطبيعي لمحرك الاحتراق الداخلي, تم تحسين عمر خدمة محرك الاحتراق الداخلي بشكل كبير, يمكن أيضًا إطالة عمر خدمة الأجزاء الأخرى.
ما تحتاج لمعرفته حول تغيير فلتر الزيت الخاص بك
مقارنة بالفلاتر الورقية, يمكن تنظيف عناصر مرشح الحديد وإعادة تدويرها, الحديد أكثر صداقة للبيئة, وشفط الحديد أسرع وأفضل. مقاومة الضغط جيدة نسبيًا. عند فصل عنصر التصفية, سنجد أن هناك ربيع فيه.
هذا في الواقع صمام ضغط للضغط على عنصر المرشح داخل فلتر الزيت, ان لم, لن يلعب عنصر المرشح دورًا عمليًا. إذا لم يتم استبدال مضخة الزيت عند الحفاظ على عنصر المرشح لفترة طويلة, سوف يتغلب على مقاومة الزنبرك لتليين المحرك مباشرة, ولن تلعب دور الترشيح. إذا تم فتح صمام الضغط بعد انسداد المرشح, سوف ينتقل الزيت مباشرة إلى قناة الزيت الرئيسية دون المرور عبر عنصر المرشح ويلعب دور الصمام الجانبي。
