Setiap pemilik kenderaan mesti tahu bahawa hanya di bawah tekanan minyak biasa minyak dapat dihantar ke semua bahagian geseran mesin pada waktunya. Sekiranya tekanan terlalu tinggi atau terlalu rendah, ia akan mempengaruhi kerja normal enjin. Pada masa lalu, ia akan menyebabkan kerosakan pada bahagian enjin, yang akan menyebabkan pengurangan jangka hayat kenderaan secara buatan. Jadi sebagai pemilik kereta, apabila lampu minyak enjin memberikan penggera, dia harus segera berhenti untuk mengetahui puncanya, dan kemudian dia boleh terus memandu setelah menyelesaikan masalah. Ini bukan sahaja melindungi kereta, tetapi juga menjadikan pemanduan kita lebih selamat.
Berikut ini adalah analisis lapan penyebab penggera lampu minyak, supaya anda dapat menghilangkan bahaya yang tersembunyi ini pada kali pertama:
1. Suhu enjin kenderaan terlalu tinggi: semasa enjin kenderaan berada pada suhu tinggi, sangat mudah mencairkan minyak. Selepas menipis, sejumlah besar minyak hilang dari pelepasan yang sesuai, mengakibatkan penurunan tekanan minyak, yang menyebabkan penggera lampu minyak.
2. Terlalu sedikit minyak: sebilangan pemilik kereta tidak memperhatikannya sejak sekian lama setelah mengisi minyak enjin sekali, yang membawa kepada penurunan minyak dalam pam minyak. Minyak yang tidak mencukupi dalam pam minyak akan menyebabkan tekanan minyak turun, yang membawa kepada penggera lampu minyak.
3. Pelepasan antara poros engkol dan galas besar dan kecil: sebab lain untuk penggera lampu minyak ialah apabila jarak antara poros engkol dan galas besar dan kecil terlalu ketat, tekanan minyak akan meningkat, sebaliknya, jika terlalu longgar, tekanan minyak akan menurun.
4. Kerosakan pam minyak: apabila bahagian pam minyak rosak atau pelepasan terlalu besar kerana kehausan, peralatan dan masalah lain, pam minyak tidak akan dapat menghasilkan minyak atau minyak tidak mencukupi. Ini adalah sebab keempat penggera lampu minyak.
5. Penapis dan penyedut minyak disekat: sebab kelima penggera lampu minyak adalah bahawa penapis minyak dan penyedut minyak mudah tersekat oleh kekotoran jika tidak dibersihkan untuk waktu yang lama, mengakibatkan penurunan tekanan minyak.
6. Pilih minyak enjin yang tidak sesuai: sebilangan pemilik kereta tamak dengan minyak enjin yang murah, pinjam orang lain atau beli minyak enjin rendah. Sebenarnya, ini tidak bernilai kerugian. Sekiranya anda menggunakan minyak yang salah atau memilih jenama minyak yang salah, ia akan meningkatkan kebocoran ketika enjin berjalan kerana kelikatan minyak yang rendah, yang akan mengurangkan tekanan minyak dan menyebabkan lampu minyak berbunyi.
7. Injap pemulangan minyak rosak atau tidak berfungsi: jika spring injap pemulangan minyak di saluran minyak utama lelah, dilembutkan atau disesuaikan dengan tidak betul, dan permukaan pemasangan antara tempat duduk injap dan bola keluli dikenakan atau tersekat oleh kotoran, jumlah pulangan minyak akan meningkat dengan jelas, dan tekanan minyak di saluran minyak utama juga akan menurun, diikuti dengan penggera lampu minyak.
8. Masalah saluran paip minyak: sebab terakhir untuk penggera lampu minyak ialah apabila saluran paip minyak tidak diganti untuk jangka masa yang lama, mengakibatkan kebocoran minyak, penyumbatan dan fenomena lain, minyak tidak dapat dihantar ke mesin dengan lancar.
Sebagai pemilik kereta yang berkelayakan, menjaga kereta anda adalah untuk memastikan keselamatan diri dan keluarga anda. Ping An bermula dari setiap perkara kecil. Mulai sekarang dengan serius memperhatikan sedikit butiran kereta anda.
