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El filtro de aceite del automóvil es una de las piezas de mantenimiento más contactadas por los propietarios de automóviles.. Generalmente hablando, los filtros de la máquina se pueden dividir en dos tipos: montado con tornillo (es decir. integrado) filtros de máquina – filtros de máquina con carcasa de hierro. Simplemente desenrosque el filtro de la máquina vieja y reemplácelo por uno nuevo, que es simple de operar; Modular (es decir. dividido o respetuoso con el medio ambiente) filtro de la máquina – el filtro de la máquina de “desnudo” papel de filtro. Al reemplazar, simplemente abra la carcasa del filtro de aceite y reemplace el elemento del filtro en el interior. Aunque las formas estructurales de los dos filtros son diferentes, esencialmente filtran el…

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  Creo que cuando la mayoría de la gente compra un coche, se esfuerzan por elegir el que tenga el mejor rendimiento de costos y el más adecuado para ellos, pero rara vez estudian cuidadosamente las piezas de mantenimiento posteriores. Hoy, Presentaré la parte vulnerable más básica durante el mantenimiento. – filtro de aceite, y explicar su importancia a través de su estructura y principio de funcionamiento. Ahora el motor del automóvil adopta un sistema de filtración de flujo total. ¿Qué es el flujo total?? Eso es, todo el aceite pasa por el filtro de aceite, dejando impurezas antes del suministro, es decir, el motor se filtra de vez en cuando, y cada…

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