A causa della scarsa qualità dell'aria, Tutti indossano maschere, e le auto hanno anche maschere. Questa maschera si chiama filtro dell'aria, il che significa filtro dell'aria o griglia d'aria nel dialetto locale.
Viene utilizzato per filtrare particelle e polvere nell'aria per ridurre l'usura del motore e garantire il normale funzionamento, Proprio come una maschera per auto.

In primo luogo, quanto dura la durata della vita di un filtro dell'aria?

Primo, Diamo un'occhiata a quanto tempo la durata della vita di un filtro dell'aria è in condizioni normali.

Il filtro dell'aria per le auto domestiche è generalmente asciutto e ha una durata di circa 20000 chilometri. Per esempio, i manuali di manutenzione per modelli come Sylphy e Lavida richiedono la sostituzione dopo 20000 chilometri.

Infatti, la durata dei filtri dell'aria è strettamente correlata all'ambiente dell'auto. Se l'automobile viene utilizzata frequentemente in zone caratterizzate da forte smog e tempeste di sabbia, potrebbe essere necessario sostituirlo in seguito 10000 chilometri, o anche meno di 10000 chilometri.

Quindi è meglio controllare ogni manutenzione per vedere se il filtro dell'aria è pulito. Non puoi fare affidamento solo sul raggiungimento del chilometraggio, ma considera anche la tua reale situazione di utilizzo.

Dopotutto, anche l'imballaggio alimentare lo ha “modelli solo come riferimento”, quindi la complessa struttura meccanica delle automobili deve essere analizzata caso per caso.

Dopo che il filtro dell'aria si è sporco, è infatti possibile pulirlo e continuare ad utilizzarlo, ma va notato che le prestazioni del filtro dell'aria pulito non sono buone come quelle di uno nuovo di zecca, e deve essere controllato regolarmente. Al massimo, necessita di essere pulito tre volte prima di essere sostituito.

Oltre al filtro dell'aria a secco utilizzato nelle auto domestiche, esiste un altro tipo di filtro dell'aria umida che non si trova comunemente nelle auto domestiche, che è suddiviso in tipi a bagno d'olio e a bagno d'olio.

Questo tipo viene solitamente utilizzato su macchine edili e autocarri pesanti. Può essere riutilizzato purché possa essere pulito e mantenuto, ma l'effetto filtrante non è buono come quello del tipo secco.

E va notato che sebbene i filtri dell'aria asciutti possano essere puliti, ciò non significa che possano essere lavati direttamente con acqua e poi appesi come vestiti.

La maggior parte dei filtri dell'aria delle auto oggigiorno sono fatti di carta, e lavarli direttamente con benzina o acqua potrebbe danneggiarli. La traspirabilità del filtro dell'aria potrebbe diminuire, e potrebbero verificarsi anche malfunzionamenti.

Il metodo di pulizia più comune consiste nell'utilizzare una pistola ad aria compressa per rimuovere lo sporco, ma va tenuta presente anche la pressione della pistola, generalmente controllato intorno 0.2-0.29 megapascal, che si chiama 2-2.9 chilogrammi in dialetto locale.

Quando si soffia, occorre prestare attenzione anche alla direzione, soffiando dall'interno verso l'esterno. Se la direzione è invertita o il flusso d'aria è troppo forte, potrebbe anche causare danni.

E il filtro dell'aria di questa carta asciutta non può essere lavato con acqua, compresa la possibilità che il foro di scarico sia ostruito o che il coperchio in altre parti dell'auto non sia chiuso correttamente, provocando l'ingresso di acqua nel filtro dell'aria. Ciò può comportare un calo delle prestazioni o addirittura renderlo inutilizzabile.

In secondo luogo, l'impatto dei filtri dell'aria danneggiati sulle auto.

Se questo filtro dell'aria è rotto, avrà un impatto sulla nostra macchina, Dopotutto, è anche un componente interno dell'auto.

La prima cosa che sarà interessata è il motore, che può portare ad un'usura accelerata e all'accumulo di carbonio.

La durata dei motori a combustione interna dipende dalla velocità di usura, e ci sono molti fattori coinvolti nell'usura, ma l'usura delle particelle è il fattore principale tra tutti i fattori di usura.

La principale fonte di particelle che causano l'usura delle particelle è introdotta dai mezzi utilizzati nei motori a combustione interna (aria, carburante, olio lubrificante), e il filtro è il componente che elimina le particelle dai media.

Quindi, se c'è un problema con il filtro dell'aria e una grande quantità di particelle entra nel motore a combustione interna, la sua durata sarà compromessa.

Proprio come indossare una maschera, se la maschera è rotta, non sarà in grado di filtrare lo sporco presente nell'aria, e sentirai la polvere entrarti in gola. Indossare una maschera non ha senso.

Un altro problema è che anche il condotto di aspirazione del motore può sporcarsi. La polvere non entra solo nel motore, ma rimane anche sul condotto di aspirazione, inquinandolo.

Uso a lungo termine di un filtro dell'aria così rotto, anche senza, farà sì che il condotto di aspirazione si sporchi e abbia comunque un impatto sul motore.

È ancora simile all’uso di una maschera. Se usi una maschera sporca, non solo ti farà male la gola, ma anche il tuo tratto respiratorio ne risentirà.

Quindi se ritieni che il filtro dell'aria sia sporco, il modo migliore è soffiarlo con una pistola ad aria compressa. Non lavarlo con acqua o altro, poiché potrebbe causare danni.