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¿Se puede soplar el filtro de aire y continuar utilizándose?? 丨 ¿Cuántas veces se puede soplar como máximo??

Debido a la mala calidad del aire, Todos usan máscaras, y los autos también tienen máscaras. Esta máscara se llama filtro de aire, lo que significa filtro de aire o cuadrícula de aire en el dialecto local.
Se utiliza para filtrar partículas y polvo en el aire para reducir el desgaste del motor y garantizar el funcionamiento normal, Al igual que una máscara de coche.

En primer lugar, ¿Cuánto tiempo dura la vida útil de un filtro de aire??

Primero, Echemos un vistazo a la vida útil de un filtro de aire en condiciones normales..

El filtro de aire para los automóviles domésticos generalmente está seco y tiene una vida útil de aproximadamente 20000 kilómetros. Por ejemplo, Los manuales de mantenimiento para modelos como Sylphy y Lavida requieren reemplazo después de 20000 kilómetros.

De echo, La vida útil de los filtros de aire está estrechamente relacionada con el entorno del automóvil. Si el automóvil se usa con frecuencia en áreas con pesadas tormentas de smog y arena, Es posible que deba ser reemplazado después 10000 kilómetros, o incluso menos de 10000 kilómetros.

Por lo tanto, es mejor verificar cada mantenimiento para ver si el filtro de aire está limpio.. No puedes confiar simplemente en si se ha alcanzado el kilometraje, Pero también considere su situación de uso real.

Después de todo, Incluso el embalaje de alimentos tiene “patrones solo para referencia”, Por lo tanto, la compleja estructura mecánica de los automóviles debe analizarse caso por caso..

Después de que el filtro de aire se ensucie, De hecho, es posible limpiarlo y seguir usándolo., pero cabe señalar que el rendimiento del filtro de aire limpio no es tan bueno como el de uno nuevo, y es necesario revisarlo periódicamente. A lo sumo, Es necesario limpiarlo tres veces antes de reemplazarlo..

Además del filtro de aire seco utilizado en los vehículos domésticos, Existe otro tipo de filtro de aire húmedo que no se encuentra habitualmente en los coches domésticos., que se divide en tipos sumergidos en aceite y en baño de aceite.

Este tipo se utiliza generalmente en maquinaria de construcción y camiones pesados.. Se puede reutilizar siempre que se pueda limpiar y mantener., Pero el efecto de filtrado no es tan bueno como el del tipo seco..

Y cabe destacar que aunque los filtros de aire secos se pueden limpiar, no significa que se puedan lavar directamente con agua y luego colgarlos allí como ropa.

La mayoría de los filtros de aire de los automóviles hoy en día están hechos de papel., y lavarlos directamente con gasolina o agua puede causar daños. La transpirabilidad del filtro de aire puede disminuir., e incluso puede ocurrir un mal funcionamiento.

El método de limpieza más común es utilizar una pistola de aire comprimido para eliminar la suciedad., pero también hay que tener en cuenta la presión del arma, generalmente controlado alrededor de 0.2-0.29 megapascales, que se llama 2-2.9 kilogramos en dialecto local.

al soplar, También se debe prestar atención a la dirección., soplando desde adentro hacia afuera. Si se invierte la dirección o el flujo de aire es demasiado fuerte, también puede causar daño.

Y el filtro de aire de este papel seco no se puede lavar con agua., incluyendo la posibilidad de que el orificio de drenaje esté bloqueado o que la cubierta en otras partes del automóvil no esté bien cerrada, haciendo que entre agua en el filtro de aire. Esto puede provocar una disminución del rendimiento o incluso dejarlo inutilizable..

en segundo lugar, El impacto de los filtros de aire dañados en los automóviles..

Si este filtro de aire está roto, Tendrá un impacto en nuestro coche., después de todo, También es un componente interno del coche..

Lo primero que se verá afectado es el motor., lo que puede provocar un desgaste acelerado y acumulación de carbono..

La vida útil de los motores de combustión interna depende de la velocidad de desgaste., y hay muchos factores involucrados en el desgaste, pero el desgaste de partículas es el factor principal entre todos los factores de desgaste..

La principal fuente de partículas que causan el desgaste de las partículas proviene de los medios utilizados en los motores de combustión interna. (aire, combustible, aceite lubricante), y el filtro es el componente que elimina las partículas del medio.

Entonces, si hay un problema con el filtro de aire y ingresa una gran cantidad de partículas al motor de combustión interna, su vida útil se verá afectada.

Como usar una máscara, si la mascara esta rota, no podrá filtrar la suciedad del aire, y sentirás polvo entrar en tu garganta. Usar una máscara no tiene sentido.

Otro problema es que el conducto de admisión del motor también puede ensuciarse.. El polvo no sólo entra al motor, pero también permanece en el conducto de admisión, contaminarlo.

Uso prolongado de un filtro de aire roto, incluso sin eso, Hará que el conducto de admisión se ensucie y aún así tendrá un impacto en el motor..

Sigue siendo similar a usar una máscara.. Si usas una mascarilla sucia, no solo tu garganta estará mal, pero tu tracto respiratorio también se verá afectado.

Entonces, si sientes que el filtro de aire está sucio, la mejor manera es soplarlo con una pistola de aire comprimido. No lo laves con agua u otras cosas., ya que puede causar daño.