تشمل أسباب الرائحة القوية للبنزين بعد بدء تشغيل السيارة: الاحتراق غير الكافي للبنزين, شيخوخة الأنابيب المطاطية, والتسرب عند توصيل أنابيب البنزين.
بسبب الاحتراق غير الكافي للبنزين: تكون رائحة البنزين قوية جدًا عند بدء تشغيل السيارة, وإذا اختفى بعد التسخين, إنها ظاهرة طبيعية لأن تأثير الاحتراق ليس جيدًا عند بدء تشغيل السيارة لأول مرة. عند بدء تشغيل السيارة الباردة, درجة حرارة الماء ودرجة حرارة أنبوب العادم منخفضة, ويكون الخليط أكثر سمكًا في هذا الوقت. لذلك, لا يمكن حرق بعض الخليط تمامًا, وعند تفريغها من ماسورة العادم, ستشتم رائحة البنزين الثقيل.
تقادم الأنابيب المطاطية: سوف تتقادم الأنابيب المطاطية في حجرة المحرك بعد الاستخدام طويل الأمد, والتي يمكن أن تحدث بسهولة في المركبات القديمة. بمجرد تقدمهم في السن, سوف يتسرب البنزين إلى حجرة المحرك, وسيسمح نظام تكييف الهواء بدخول رائحة البنزين إلى السيارة. لذلك, مرة واحدة عمر الأنابيب المطاطية, يجب استبدالها في الوقت المناسب.
يوجد تسرب عند توصيل أنبوب البنزين: يوجد تسرب في واجهة أنبوب البنزين, تسبب في دخول رائحة البنزين للسيارة من خلال نظام التكييف. إذا وجدت رائحة البنزين في السيارة, يجب فحص واجهة أنبوب البنزين وإصلاحها في الوقت المناسب.
