Un motore che funziona con olio sporco non durerà. Mantienilo pulito con i filtri dell'olio CONGBEN. Aiutano a catturare contaminanti dannosi che possono danneggiare il tuo motore; prima che influiscano sulle prestazioni e sulla durata del motore. Un filtro dell'olio non dovrebbe solo filtrare l'olio motore, ma dovrebbe farlo con un alto livello di efficienza senza bloccare il flusso dell'olio e dovrebbe preservarne la qualità per un periodo di tempo sufficiente. L'efficienza dipende molto dalla qualità e dalle dimensioni dei mezzi di filtrazione. 
Ecco alcuni motivi per cui le case automobilistiche stanno passando più spesso ai filtri dell'olio ecologici in questi giorni:
1.È facile da rimuovere mentre il contatto della pelle con l'olio usato è ridotto al minimo.
2.Il rischio di installare parti incompatibili è notevolmente ridotto utilizzando componenti esterni originali posteriori.
3.I dischi terminali termoplastici dell'elemento sono realizzati con materiali riciclati che aiutano a salvare l'ambiente.
4.Il costo della manutenzione è ridotto.
Parti del filtro dell'olio CONGBEN
1.La robusta cassa in acciaio trafilato offre una maggiore durata e una maggiore durata.
2.Valvola anti-drenaggio – mantiene l'olio nel filtro per impedire al motore di "avvii a secco" distruttivi. Rimane flessibile a temperature estreme.
3.La piastra di montaggio in acciaio pesante previene la flessione (movimento) sulla superficie di tenuta della guarnizione e fornisce un forte attacco filettato al motore.
4.Elemento interno realizzato da “M”- tipo pieghettato, i media filtranti miscelati su prescrizione forniscono un'efficienza del filtro più che adeguata. L'elemento ha un mezzo miscelato a porosità controllata per assicurare una filtrazione completa dell'olio.
5.La molla a piastra viene utilizzata al posto della molla a spirale comunemente usata. Ciò consente un aumento delle dimensioni dell'elemento all'interno della stessa dimensione del contenitore del filer.
6.O-Ring Guarnizione di tenuta esterna tra il filtro e il corpo motore. L'utilizzo di gomma di alta qualità garantisce un ambiente privo di perdite anche a temperature estreme.
7.La valvola di bypass è un gruppo valvola caricato a molla tarato a una certa pressione per evitare che il motore si asciughi in caso di elevata contaminazione dei fluidi o temperature estremamente basse.
