Um motor funcionando com óleo sujo não vai durar. Mantenha-o limpo com filtros de óleo CONGBEN. Eles ajudam a capturar contaminantes prejudiciais que podem danificar seu motor; antes que afetem o desempenho e a vida útil do seu motor. Um filtro de óleo não deve apenas filtrar o óleo do motor, mas deve fazê-lo com um alto nível de eficiência sem bloquear o fluxo de óleo e deve preservar sua qualidade por um período de tempo suficiente. A eficiência depende muito da qualidade e do tamanho do meio de filtração.
Aqui estão algumas razões pelas quais os fabricantes de automóveis estão mudando para filtros de óleo ecológicos com mais frequência nos dias de hoje:
1.É fácil de remover, enquanto o contato da pele com o óleo usado é minimizado.
2.O risco de instalação de peças incompatíveis é significativamente reduzido com o uso de componentes externos originais traseiros.
3.Os discos terminais termoplásticos do elemento são feitos de materiais reciclados, o que ajuda a salvar o meio ambiente.
4.O custo de manutenção é reduzido.
Peças do filtro de óleo CONGBEN
1.A caixa resistente de aço trefilado oferece vida útil mais longa e durabilidade aprimorada.
2.Válvula anti-drenagem traseira – mantém o óleo no filtro para evitar "partidas a seco" destrutivas do motor. Ele permanece flexível em temperaturas extremas.
3.A placa de montagem feita de aço pesado evita a deflexão (movimento) na superfície de vedação da gaxeta e fornece forte fixação roscada ao motor.
4.Elemento interno feito por “M”- tipo plissado, A mídia de filtro misturada com prescrição fornece uma eficiência de filtro mais do que adequada. O elemento tem uma mistura de porosidade controlada para garantir a filtração completa do óleo.
5.A mola de placa é usada em vez da mola em espiral comumente usada. Isso permite um aumento no tamanho do elemento dentro do mesmo tamanho da caixa de arquivamento.
6.Vedação externa do anel de vedação entre o filtro e o corpo do motor. O uso de borracha de alta qualidade garante um ambiente livre de vazamentos, mesmo em temperaturas extremas.
7.A válvula de desvio é um conjunto de válvula com mola calibrado para uma certa pressão para evitar que o motor fique seco em caso de alta contaminação do meio ou temperaturas extremamente baixas.