منزل، بيت » أخبار » اخبار الصناعة » هل فلتر الزيت رخيص فقط?

هل فلتر الزيت رخيص فقط?

تغيير وتيرة فلتر الزيت

وظيفة المرشح هي تصفية الغبار والشوائب في الهواء, نفط, الوقود والمبرد للحفاظ على هذه الشوائب بعيدًا عن المحرك, وذلك لحماية نظام المحرك. يمكن لمرشحات الجودة العالية والكفاءة العالية التقاط وتصفية المزيد من الشوائب أكثر من المرشحات ذات الكفاءة المنخفضة والجودة المنخفضة. إذا كانت سعة الاحتفاظ بالرماد للمرشحين هي نفسها, من الواضح أن تكرار استبدال المرشحات عالية الجودة والفعالة سيكون أعلى. تحتوي معظم المرشحات الأدنى المباعة في السوق على دائرة قصر في عنصر المرشح (تدخل الشوائب مباشرة إلى نظام المحرك بدون ترشيح). أسباب قصر الدائرة هي أن ورق الترشيح مثقوب, رأس وذيل ورق الترشيح غير مرتبطين أو غير مرتبطين بإحكام, وورق الترشيح غير مربوط بإحكام بغطاء النهاية. إذا كنت تستخدم مثل هذا المرشح, لن تحتاج إلى استبداله لفترة طويلة, حتى مدى الحياة. لأنه لا يحتوي على وظيفة تصفية على الإطلاق. لذلك, العرض أعلاه خاطئ.

 

Harm of inferior filter

You may or will not see the impact of low efficiency and poor quality filters on the engine immediately. The engine seems to operate normally, but harmful impurities may have entered your engine system and began to cause corrosion, rust and wear of engine parts. These damages are hidden and will break out when the damage accumulates to a certain extent. لذلك, although you can’t see any signs now, it doesn’t mean that the problem doesn’t exist. Like a hidden time bomb. بمجرد العثور على مشكلة, قد يكون الوقت قد فات وسيتعين عليك إنفاق الكثير من المال لإصلاح محرك سيارتك. لذلك, يمكن أن يؤدي الالتزام باستخدام المرشحات المضمونة عالية الجودة إلى زيادة حماية محركك إلى أقصى حد.

 

 

يمكن أن تقلل المرشحات عالية الجودة من تكرار الاستبدال

مقياس جودة المرشح لا يقتصر فقط على عمر المرشح, ولكن أيضًا كفاءة المرشح. يجب أن يتمتع المرشح عالي الجودة بكفاءة ترشيح عالية وعمر خدمة طويل. لذلك, يجب على الشركات المصنعة للفلاتر الأصلية أن تأخذ في الاعتبار مؤشرات الأداء المختلفة للمرشح عند تصميم المرشح. العديد من المرشحات المباعة في السوق عبارة عن نسخ بسيطة وتقليد للأجزاء الأصلية, ومعظم أداؤها لا يفي بمتطلبات المعايير الهندسية الفنية ومواصفات الشركات المصنعة للمحركات. بعد التشريح, تحليل واختبار المرشحات المتنوعة في السوق, كانت النتائج مروعة: يوجد تسرب خطير وقصر الدائرة في المفصل بين رأس وذيل عنصر المرشح الداخلي أو المفصل بين ورق الترشيح والغطاء النهائي. إذا اشتريت واستخدمت هذا الفلتر بدون وظيفة التصفية, حتى لو تم استبداله في كثير من الأحيان, لن تحمي محركك بشكل فعال.