Q1: Il ruolo del “tre nuclei”
La funzione dell'elemento filtrante dell'olio motore è quella di filtrare efficacemente le impurità nell'olio motore, ridurre la resistenza al flusso dell'olio motore, garantire la lubrificazione, e ridurre al minimo l'usura dei vari componenti durante il funzionamento;
La funzione del filtro del carburante è quella di filtrare efficacemente le impurità come la polvere, limatura di ferro, ossidi metallici, e morchie d'olio nel carburante, prevenire il blocco del sistema di alimentazione, migliorare l’efficienza della combustione, e garantire un funzionamento stabile del motore;
Il filtro dell'aria si trova nel sistema di aspirazione del motore, e la sua funzione principale è quella di filtrare efficacemente l'aria che entra nel cilindro, riducendo l'usura precoce del cilindro, pistone, anello del pistone, valvola e sede della valvola, evitando il fumo nero, e fornire garanzia del normale funzionamento e della potenza erogata dal motore.
La ricerca ha dimostrato che esistono tre forme principali di usura del motore: usura da corrosione, usura dei contatti, e usura abrasiva, tenendo conto dell'usura abrasiva 60% -70% del valore di usura. I macchinari tecnici operano generalmente in ambienti molto difficili, e senza un'adeguata protezione del filtro, i cilindri e le fasce elastiche del motore si consumeranno rapidamente. La funzione principale del “tre nuclei” è quello di ridurre i danni abrasivi al motore e garantirne l'efficienza filtrando efficacemente l'aria, olio, e carburante.
D2: Ciclo di sostituzione di “tre nuclei”
Normalmente, il ciclo di sostituzione del filtro dell'olio motore è 50 ore di funzionamento per la prima volta, seguito da ogni 300 ore di funzionamento successive; Il ciclo di sostituzione del filtro del carburante è il primo 100 ore di operazione, e poi ogni 300 ore di operazione. Il ciclo di sostituzione può essere opportunamente allungato o accorciato in base alla differenza del livello qualitativo dell'olio e del carburante da riempire; Il ciclo di sostituzione del filtro dell'aria utilizzato dai diversi modelli varia, principalmente adeguando il ciclo di sostituzione del filtro dell'aria in base alla qualità dell'aria dell'ambiente di lavoro, e gli elementi filtranti interno ed esterno devono essere sostituiti insieme. Vale la pena ricordare che non è consigliabile utilizzare aria compressa per pulire l'elemento del filtro dell'aria, poiché il flusso d'aria ad alta pressione può danneggiare la carta da filtro e influire sull'efficienza del filtro dell'elemento filtrante.
D3: Maggiore è la precisione di filtraggio dell'elemento filtrante, meglio è
Un elemento filtrante con elevata precisione di filtraggio ha un basso contenuto di ceneri ed è soggetto al rischio di intasamento. Anche la durata dell'elemento filtrante è relativamente breve, quindi maggiore è la precisione di filtrazione dell'elemento filtrante, meglio è. Quello appropriato è il migliore. Un prodotto con elemento filtrante qualificato dovrebbe trovare un equilibrio tra accuratezza della filtrazione, efficienza di filtrazione, e il tasso di capacità delle ceneri in base ai requisiti operativi del modello appropriato.
D4: È necessario utilizzare elementi filtranti di alta qualità per macchine vecchie
Il divario tra i componenti del vecchio motore aumenta, l'usura si intensifica, e i requisiti di lubrificazione e pulizia del carburante sono più elevati. Ciò richiede l'uso di elementi filtranti di alta qualità per garantire la lubrificazione e mantenere l'efficienza del motore, ridurre i guasti al motore, e ritardare i tempi di rottamazione del motore.
Q5: È saggio abbreviare il ciclo di sostituzione utilizzando elementi filtranti di qualità inferiore
Al giorno d'oggi, molti proprietari di macchine preferiscono acquistare elementi filtranti di qualità inferiore a basso prezzo per sostituire gli elementi filtranti originali di fabbrica, credere che spendere la stessa somma di denaro per acquistare elementi filtranti più comuni da sostituire possa proteggere meglio il motore. Infatti, questo approccio non vale la perdita. Perché gli elementi filtranti non originali potrebbero non essere necessariamente compatibili, ed è difficile garantire una filtrazione efficace, alcuni potrebbero addirittura non riuscire a filtrare affatto, alla fine portando a frequenti guasti al motore, fumo nero, elevato consumo di carburante, usura anomala, riparazioni importanti o demolizione anticipata.
Q6: Scegliere “tre nuclei” con cautela
L'uso di elementi filtranti adattabili e di alta qualità può fornire un'efficace protezione di filtrazione per le macchine amate, ridurre i costi di manutenzione, migliorare il risparmio di carburante, prolungare la vita utile dell'intera macchina, e fai risparmiare agli utenti denaro e preoccupazioni; Anzi, l'utilizzo di prodotti per elementi filtranti di qualità inferiore o non idonei porterà all'usura prematura del motore, aumento del consumo di carburante, e maggiori costi di manutenzione.
In un senso, l'esistenza del “tre nuclei” ha un solo scopo ultimo, che serve a proteggere il sistema motore. Se le prestazioni dell'elemento filtrante non possono soddisfare i requisiti tecnici pertinenti e l'effetto filtrante viene perso, l'efficienza lavorativa del motore sarà notevolmente ridotta, e comportare addirittura una revisione anticipata o la rottamazione.
COSÌ, quando si scelgono le cartucce filtranti, non ci si dovrebbe concentrare solo sull’essere economici, la giusta dimensione, e poterli installare. Invece, si dovrebbero scegliere prodotti con cartucce filtranti adatte e di alta qualità.
Molti produttori di elementi filtranti domestici si limitano semplicemente a copiare o imitare le dimensioni geometriche e l'aspetto delle parti originali, e sono indifferenti a questioni come la selezione dei materiali, forza, efficienza di filtrazione, vita utile, e compatibilità della carta da filtro. Cercano solo prezzi bassi e possono fare soldi.
Il danno causato al motore da elementi filtranti di qualità inferiore o inadatti è un processo che va dal cambiamento quantitativo al cambiamento qualitativo. Questo è il motivo per cui molti proprietari di motori hanno l'illusione che non ci sia differenza tra l'utilizzo di elementi filtranti di qualità inferiore e l'utilizzo di elementi filtranti originali. A breve termine, il motore sembra funzionare normalmente, ma non sono consapevoli che varie impurità e particelle potrebbero essere già entrate nel sistema motore e continuare a corrodere e usurare il motore. E questi danni sono persistenti e impliciti, anche se per un breve periodo di tempo non si vedono segni, una volta scoperti i problemi, è troppo tardi. Perciò, l'adesione all'uso di elementi filtranti originali di fabbrica di alta qualità può massimizzare la protezione del motore.
