Devido à baixa qualidade do ar, Todo mundo usa máscaras, e carros também têm máscaras. Esta máscara é chamada de filtro de ar, o que significa filtro de ar ou grade de ar no dialeto local.
É usado para filtrar partículas e poeira no ar para reduzir o desgaste do motor e garantir a operação normal, Assim como uma máscara de carro.

Primeiramente, Quanto tempo dura a vida útil de um filtro de ar?

Primeiro, Vamos dar uma olhada em quanto tempo a vida útil de um filtro de ar está em condições normais.

O filtro de ar para carros domésticos geralmente é seco e tem uma vida útil de cerca de 20000 quilômetros. Por exemplo, manuais de manutenção para modelos como Sylphy e Lavida exigem substituição após 20000 quilômetros.

Na verdade, a vida útil dos filtros de ar está intimamente relacionada ao ambiente do carro. Se o carro for usado com frequência em áreas com forte poluição atmosférica e tempestades de areia, pode ser necessário substituí-lo após 10000 quilômetros, ou até menos do que 10000 quilômetros.

Portanto, é melhor verificar cada manutenção para ver se o filtro de ar está limpo. Você não pode apenas confiar se a quilometragem foi alcançada, mas também considere sua situação real de uso.

Depois de tudo, até as embalagens de alimentos têm “padrões apenas para referência”, portanto, a complexa estrutura mecânica dos carros precisa ser analisada caso a caso.

Depois que o filtro de ar ficar sujo, é realmente possível limpá-lo e continuar usando-o, mas deve-se notar que o desempenho do filtro de ar limpo não é tão bom quanto o de um filtro novo, e precisa ser verificado regularmente. No máximo, precisa ser limpo três vezes antes de ser substituído.

Além do filtro de ar seco usado em carros domésticos, existe outro tipo de filtro de ar úmido que não é comumente encontrado em carros domésticos, que é dividido em tipos imersos em óleo e em banho de óleo.

Este tipo é geralmente usado em máquinas de construção e caminhões pesados. Pode ser reutilizado desde que possa ser limpo e mantido, mas o efeito de filtragem não é tão bom quanto o tipo seco.

E deve-se notar que embora os filtros de ar seco possam ser limpos, isso não significa que possam ser lavados diretamente com água e depois pendurados como roupas.

A maioria dos filtros de ar dos carros hoje em dia são feitos de papel, e lavá-los diretamente com gasolina ou água pode causar danos. A respirabilidade do filtro de ar pode diminuir, e até mesmo mau funcionamento pode ocorrer.

O método de limpeza mais comum é usar uma pistola de ar para soprar a sujeira, mas a pressão da arma também deve ser observada, geralmente controlado em torno 0.2-0.29 megapascais, que é chamado 2-2.9 quilogramas no dialeto local.

Ao soprar, atenção também deve ser dada à direção, soprando de dentro para fora. Se a direção for invertida ou o fluxo de ar for muito forte, também pode causar danos.

E o filtro de ar deste papel seco não pode ser lavado com água, incluindo a possibilidade de o orifício de drenagem estar bloqueado ou a tampa de outras partes do carro não estar devidamente fechada, fazendo com que a água entre no filtro de ar. Isso pode resultar em uma diminuição no desempenho ou até mesmo torná-lo inutilizável.

Em segundo lugar, o impacto de filtros de ar danificados em carros.

Se este filtro de ar estiver quebrado, isso terá um impacto em nosso carro, afinal, também é um componente interno do carro.

A primeira coisa que será afetada é o motor, o que pode levar ao desgaste acelerado e ao acúmulo de carbono.

A vida útil dos motores de combustão interna depende da velocidade de desgaste, e há muitos fatores envolvidos no desgaste, mas o desgaste das partículas é o principal fator entre todos os fatores de desgaste.

A principal fonte de partículas que causam desgaste de partículas é trazida pelos meios utilizados em motores de combustão interna (ar, combustível, óleo lubrificante), e o filtro é o componente que elimina partículas do meio.

Portanto, se houver algum problema com o filtro de ar e uma grande quantidade de partículas entrar no motor de combustão interna, sua vida útil será afetada.

Assim como usar uma máscara, se a máscara estiver quebrada, não será capaz de filtrar a sujeira do ar, e você sentirá poeira entrando em sua garganta. Usar uma máscara não faz sentido.

Outro problema é que o duto de admissão do motor também pode ficar sujo. A poeira não entra apenas no motor, mas também permanece no duto de admissão, poluindo.

Uso prolongado de um filtro de ar quebrado, mesmo sem isso, fará com que o duto de admissão fique sujo e ainda tenha impacto no motor.

Ainda é semelhante a usar uma máscara. Se você usar uma máscara suja, não só sua garganta ficará ruim, mas seu trato respiratório também será afetado.

Então, se você sentir que o filtro de ar está sujo, a melhor maneira é explodi-lo com uma pistola de ar comprimido. Não lave com água ou outras coisas, pois pode causar danos.