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エアコンフィルターの誤解を分析

 

エアコンフィルターエレメントの折り数の間違い

ほとんどの車の所有者は、新しいエアコン コアを開くと、エアコン フィルター エレメントのしわの数を直接見ることができます。. しわが多いほど、彼らは考えるかもしれません, エアコンフィルターエレメントのろ過性能が良いほど. 実際には, フィルターエレメントの性能を決定する主な要因は 2 つあります。. 1つ目はエアコンフィルターエレメントの濾材の濾過性能. ろ過面積が同じでろ過材が異なる製品の場合, それらのフィルタリング効率, 灰保持容量, 吸着能力, 抗菌力と抗アレルギー力は大きく異なります. 2つ目は、空調フィルターエレメントの折り数を妥当な範囲内で増やすことです, これにより、フィルタリングのパフォーマンスが向上します. しかしながら, 折り数が多すぎる場合, エアコンフィルターエレメントの空気抵抗を増加させます。, 不十分な空気出力の結果.

 

活性炭のグラム重量

多くの車の所有者は、活性炭エアコンフィルターエレメントについて深い誤解を持っていると考えられています. 彼らは、活性炭エアコンフィルターエレメントが重いほど、重いと感じています, 内部に含まれる活性炭が多いほど, エアコンフィルターエレメントのフィルター性能が向上するほど. 実際には, それは完全に正しくない. 活性炭の吸着能力は、その内部の細孔構造に依存します, その中で、内部の微細孔が決定的な役割を果たします, あれは, 細孔径が 2 ナノメートル未満の細孔. 微細孔が多いほど, 表面積が大きいほど, 容量が大きいほど吸着力が強い. 一般的なウッドカーボンや石炭活性炭との比較, 活性化後のヤシ殻活性炭はより強力な性能を発揮します. しかしながら, 低品質で安価な活性炭エアコンフィルターエレメントは、通常の材料で作られた活性炭でできています, アクティブ化および開封されていない. エアコンのフィルターエレメントに活性炭を追加しても, 吸着効果はありません, ただし、エアコンフィルターエレメントの抵抗が増加し、空気取り入れ口が減少します.